英法百年战争爆发原因之分析

百年战争是英法两国历史上的重要事件。英法两国隔海相望,发生规模如此巨大、影响如此深远的战争,原因是多方面的,既有政治原因也有经济原因,而其中经济利益的争夺是两国爆发战争的根本性原因。在众多的经济原因中,两国对加斯科尼和佛兰德尔的争夺则是其中的主要原因。但从英国国王来说,领地之争并不是唯一的目的,控制关税从而增加王室财政收入也是其重要目标。     

碳关税实施与我国经济发展的相关性预警分析

2009年美国通过了《清洁能源与安全法案》,由此引发了国际社会的高度关注,碳关税本身的合法性和其深层次的政治经济原因也引起了国内外的广泛争议。本文在分析碳关税争端国际背景的基础上,对欧美国家可能施行的碳关税进行预警分析,评估对我国制造业和就业所造成的负面影响。分析指出在美国主导的国际秩序之下,实施碳关税将是大势所趋,为避免未来欧美国家实施碳关税给我国经济带来更大的冲击,我们应该积极应对,提高经济体系应对外部冲击的能力。     

网络外部性、关税与企业兼容性决策

文章运用动态博弈的方法研究了在网络外部性特征显著的本国市场中,当政府对进口企业征收从量关税时,提供具有纵向差异产品的国外企业和国内企业的价格竞争和兼容策略问题。结论表明,网络外部性加剧了国内外企业间的价格竞争,但相互兼容可以弱化竞争激烈程度,因此二者都偏好兼容;关税对质量差异具有强烈的替代效应,适当的关税水平既有利于本国企业成长又有利于国外企业的市场进入;边际兼容成本的大小决定了国内外企业的最优兼容水平的高低,即决定了谁具有更强的兼容动机。文章结论在一定程度上为相关企业的兼容性决策和政府的关税调控提供了理论支持。     

我国电信服务创新资费产品设计与定价研究

电信业资费套餐的发展历程,很好地体现了模块化的服务创新产品设计思想的变迁。对消费者需求行为的研究成为电信服务产品设计研究的重点。但国内电信业消费行为研究的缺乏却使得运营商进行产品设计时缺乏这方面的理论指导。本文根据电信业的消费特点,研究了资费产品设计中各因素对消费者行为的影响。研究结果表明:资费中各定价要素对消费者行为的影响不同,在进行电信业服务创新产品设计时必须考虑消费者偏好和多业务之间的相互影响关系。     

物流服务商参与时两级供应链的协调策略研究

研究了对一个供应商、一个物流服务商以及一个零售商三方组成的供应链结构,在产品的市场需求受到产品零售价格与物流服务水平影响,物流服务成本为二次函数形式的第三方物流服务商参与时供应链的协调策略。通过供应商、物流服务商和零售商三方的合作,可以提高供应链的总利润。结果表明,当最优物流服务水平提高时,供应链各成员之间更有合作的激励,两部收费契约的批发价格出现上升的趋势。且该协调契约有一定的灵活性与稳健性,能实现系统的Pareto改进。     

碳税政策下基于供应链视角的最优减排与定价策略及协调

鉴于众多学者从宏观和微观层面研究了碳税对二氧化碳减排效果和企业生产决策的影响,本文首次从供应链的视角建立了集中式和分散式决策模型,分别讨论了碳税政策下制造商和零售商的最优二氧化碳减排和定价策略,以及税率对单位产品二氧化碳减排量和销售价格的影响。研究表明:碳税政策下单位产品的二氧化碳减排量和销售价格不仅依赖于碳税税率,还与其初始二氧化碳排放量以及供应链的决策方式有关。此外,碳税政策下分散式决策存在"双重边际效应"问题,于是通过两部定价合同实现了供应链的完美协调。最后通过数值仿真进一步验证了相应的结论,并就如何提高供应链的减排效率给出了一些建议和对策。     

关于排污收费订价的建模与仿真研究

建立的排污收费订价模型基于两个主要目的：1）还贷付息；2）保证排水公司企业化。考虑到不同用户之间用户的支付能力和支付意愿可能会不同，模型将用户进行了划分，对不同的用户类设定一个缴费系数，从而拥有不同的基本费率。在保证还贷付息和排水公司企业化的基础上，用户的费率以基本费率为基础逐年进行调整。     

降低关税对我国林产品进口增长及其生态环境影响评估

我国是世界上林产品进口大国,关税对林产品的进口影响巨大。近些年来,我国林产品关税持续下降并将继续保持这一趋势,预计从2002年到2010年,可使我国增加的林产品进口量(折合原木)高达49790万立方米,这有利于我国的生态环境建设,估计可减少森林资源消耗1125.83万公顷。     

海峡两岸农产品贸易零关税机制的法律探讨

从2005年8月1日零时起,内地对原产于台湾地区的菠萝等15种水果正式实施零关税待遇。在目前海峡两岸农产品贸易现状的基础上,对内地给予台湾部分农产品零关税待遇进行理论和实证分析,作者认为该待遇符合WTO规则。但是两岸应尽快建立自由贸易区或类似的经贸关系,否则,内地单方面的零关税可能会有被泛化的可能。     

我国出版业现代物流建设初探

从我国出版业物流现状出发,分析出版业现代物流建设中存在的问题,指出对出版社现代物流建设的认识有待深化,物流环节过多,物流技术落后,并提出出版业进行现代物流建设的相关建议.