工程机械子午线轮胎用钢丝帘线的研发

为适应巨型工程机械子午线轮胎激增的市场需求,兴达公司开发生产新结构钢丝帘线。文章介绍了开发生产的7×7×1＋1HT、7×（3＋9）×1＋1HT、7×（3＋9＋15）×1＋1HT、3＋9＋9×3×1＋1、3＋9×1＋8×7×1＋1HT等系列新结构工程机械轮胎用钢丝帘线的结构、性能指标、检测设备及实际应用情况。     

大侧倾角下轮胎稳态侧倾刷子模型

针对国内外关于轮胎侧倾力学特性模型的研究现状,在小侧倾角下轮胎稳态侧倾理论模型基础上,通过引入“临界侧倾角”和“饱和侧倾角”的概念,建立了大侧倾角下的轮胎稳态侧倾理论模型．     

帘线用钢夹杂物控制技术研究

本文从夹杂物形态、尺寸、成分及热力学计算等方面分析了帘线用钢夹杂物的控制技术。生产过程中采用Si、Mn合金进行终脱氧,结合碱度1.0左右的精炼渣,以及冶炼过程避免采用铝等措施,夹杂物控制可以满足帘线用钢质量要求。     

青岛轮胎出口企业应对美国“特保案”的对策探析

美国政府为了减缓金融危机带来的高失业,保护本国市场,对中国企业输美轮胎采取特保措施,其实质就是新贸易保护主义。美国“特保案”的实施造成青岛轮胎出口企业对美出口受阻、利润急剧下降。为此,青岛轮胎出口企业应采取调整产品结构提高竞争力、积极开拓新市场、开展国际化经营、增强适应国际市场的能力、加强行业自律等措施来积极应对。     

废旧轮胎橡胶颗粒沥青混合料的研究

橡胶颗粒沥青混合料的级配,采用车辙试验、弯曲试验和冻融劈裂试验等分析橡胶颗粒沥青混合料的高温、低温、抗水损害等基本路用性能。论证将废旧轮胎橡胶颗粒作为骨料应用于筑路用的沥青混合料的可行性。     

我国废旧轮胎的再循环利用

本文总结了我国废旧轮胎的再循环利用技术及途径,认为我国废旧轮胎的回收利用应以生产胶粉或其他方式为主,逐渐减少再生胶的生产。     

浅水承台预制混凝土胎模法施工方案浅析

介绍浅水承台施工的一种新方法——预制混凝土胎模法。从预制混凝土胎模的板厚设计、施工的整个过程，通过不同方案的技术经济比较，得出在河流浪高不大，承台淹没在水中的深度小的情况下在技术上是可行的、在经济上是合理的。     

计算轮胎状体积的一种新方法

根据定积分元素法证明了轮胎状体积的一个简便实用的公式 .     

基于ADAMS的巨型卸胎机动力学仿真分析

卸胎机夹取的巨型轮胎质量可达6 t,存在较大的惯性力,在工作过程中会因为碰撞及运动引起系统强烈振动,容易造成轴承等零件失效。 文章基于ADAMS 动力学仿真方法对卸胎机动态特性展开研究。 研究表明,导轨轮轴与定环回转约束部位在卸胎机夹紧轮胎的过程中因夹板与轮胎发生碰撞,产生较大的冲击载荷,导轨轮轴固定部位合力最大可达260 kN,定环回转约束部位反力约为设备自重。 摇臂轴轴承与定环连接的螺栓固定部位在工作过程中支反力变化趋于一致,在翻转过程中,二者合力保分别可达40 、75 kN,且存在较大冲击。 研究结果可为轴承选型、螺栓校核及定环结构的强度刚度提供载荷边界,同时为卸胎机结构的动态优化设计提供技术支撑。     

基于“魔术公式”轮胎模型的MATLAB仿真研究

轮胎特性的好坏直接决定了汽车操纵稳定性的优劣,建立较精确的汽车轮胎模型是ESP系统仿真精度的前提。本文基于Pacejka的“魔术公式”轮胎模型,采用MATLAB／SIMULINK软件实现轮胎纵向力和横向力数学模型到仿真模型的转换,并对其进行仿真分析。结果表明该模型为后继的ESP系统控制研究提供了合理正确的模型。