具有两个生成元的小波框架的信号去噪

介绍了小波框架的基本知识和小波框架的分解重构算法,及小波框架阈值去噪算法,对Haar小波、db4小波、sym8小波和小波框架进行去噪实验,仿真实验结果表明最小能量小波框架去噪效果优于Haar小波、db4小波、sym8小波的去噪效果.     

基于51单片机自动断电插座的设计

针对目前使用的插座在用电器关断时的高耗能缺点,设计了一款基于51单片机控制的自动断电插座.该插座主要以51单片机为主要控制芯片,利用信号采集电路实现用电设备工作和不工作时的信号采集,利用信号处理电路实现对采集信号的处理,将处理后的信号送入单片机处理,单片机处理之后实现当外部用电器不工作的时候控制继电器切断插座和电源之间的连接,以此来实现节约电能的目的.在搭建的实物上进行了系统的测试,测试结果表明:当外部用电器关断之后,插座的插孔通过继电器和外部的220 V交流电断开,从而达到了负载关闭之后电能损耗为零的目的.     

道路交叉口交通信号控制设计——以天津复兴门为例

对天津市复兴门交叉口的实际交通环境和信号控制状况进行了调查分析,运用Webster信号配时法,对交通信号控制方案进行了设计,并基于交通微观仿真软件VISSIM进行了实验.结果表明：所设计的方案二,平均行程时间可缩短18.90％,平均延误减少24.67％,平均排队长度减少8.97％,各项指标均优于原有配时方案.     

车道被占用对城市道路通行能力影响研究

本文以交通事故这种异常事件为例,分别对公路基本路段内交通事故影响时间、车辆排队长度、事故影响下不同时间段内不同路段断面流量变化和不同路段发生事故的车流变化进行了分析.采用交通波理论给出了该事故路段内不同阻塞行车道宽度的车辆排队长度.     

生物医学信号处理课程应用型教学的探索与实践

生物医学信号处理是生物医学工程专业的一门核心课程。本文结合独立学院的学生特点、现状和应用型人才的培养定位,结合生物医学工程专业人才培养要求,从教学内容设置、教学方法的拓展以及课程设计环节等方面对生物医学信号处理课程的教学进行探索与实践。     

如何提高贵州地方院校双语课程的学生接受率

贵州地区由于师资不足、学生基础薄弱等客观因素,双语教学效果不是很理想。文章对制约贵州教学型地方高校双语教学学生接受率的因素进行了分析;结合双语教学实践,探索适合贵州双语教学的模式和方法。     

基于无线传感器网络的车流量检测节点设计

基于无线传感器网络的车流量检测系统,通过磁阻传感器检测车流量信号,利用ZigBee无线传感器网络发送检测信息到汇聚节点,以供智能交通系统使用。实验表明,由该检测节点组成的车流量检测系统能够准确检测车流量信息。     

加强行车指挥系统校内实训基地建设探索

行车指挥系统实训基地是加强学生实践动手能力训练的重要平台,是实现"理实一体化"教学的重要手段,是提高学生综合素质和就业率的重要途径。高职行车指挥系统实训基地要立足于在校内实训的环境,在实训基地的规模选择、适用范围、设计原则、设计方案研究中,要充分考虑铁路运输、城市轨道交通行业的特点,实现"理实一体化"的教学目的。     

基于MapX交通事故管理系统的功能模块分析与实现

现代化的交通事故管理系统应具备空间可视化分析处理功能和属性信息统计分析功能。在研究的基础上,首先分析了系统的功能模块,确定了系统应具备电子地图的基本操作、事故图层数据交互查询及事故黑点专题分析的功能;其次重点介绍了各功能模块的实现技术;最后构建了一个基于MapX的具备空间特征分析功能的交通事故管理系统。     

城市自行车交通现状及对策浅议

针对当前城市自行车交通发展中存在的一些问题,从城市交通可持续发展和绿色交通优先发展的角度出发,探讨了自行车交通的发展前景、存在的主要问题、自行车交通的发展对策等内容,以促进城市自行车交通的健康发展.