差异充气腐蚀产生机理的探讨

本文就差异充气腐蚀产生机理提出自己的看法,并且谈到氧气浓度变化对金属腐蚀电位的影响。     

薄层液膜下CO2腐蚀测试的实验装置开发

开发了一套可在控温、控湿环境中开展不同形态薄层液膜下CO2腐蚀测试的实验装置,以适应薄层液膜下的CO2腐蚀机制及规律研究需求.实验装置主要由环境控制系统、液膜厚度测量系统和腐蚀电化学测试系统组成.环境控制系统主体为有机玻璃做成的密闭环境腔,既可以开展控温、控湿以及承压环境下的实验测试,同时又可方便地观察腔体内情况.薄层...     

钢铁构件腐蚀控制新技术应用研究

本文围绕钢铁构件在表面预处理、工序生产、包装贮存中腐蚀与防护的关键环节,从理论和实践两个方面,较深入地探讨了几种典型的腐蚀控制新技术在工业生产中的应用前景,提出了影响技术应用效果的几点主要因素。     

冷却水系统中的腐蚀与缓蚀剂

叙述了冷却水系统中的腐蚀过程及原理.针对腐蚀,列出了一些有效的缓蚀剂,并介绍了这些缓蚀剂的使用方法、效果,以帮助使用者选用.     

多功能气候试验室模拟效果研究

采用多功能气候试验室模拟自然条件下的腐蚀环境,将钢筋混凝土梁放入试验室,进行不同时间段的腐蚀试验,测出氯离子在混凝土不同深度处的含量,再与现场水工混凝土中氯离子的分布情况进行比较。结论表明,多功能气候试验室模拟自然环境的试验完全可行,而且效果比较好。     

磷酸氢二钠对海水混浆淤泥土加固的激发作用和缓蚀作用

首先通过力学试验研究表明,在添加弱碱性无机盐Na2HPO4的情况下水泥土的强度可以有较大幅度的提高;其次,水泥土无荷和有荷膨胀试验表明在Na2HPO4掺量0.25%(质量百分比)时,可以获得较好的膨胀控制效果;再次借助于失重法研究Na2HPO4对钢材的缓蚀效果,表明该配方可以有效的降低海水水泥浆液对#45号钢挂片的腐蚀作用;最后通过扫描电镜直接观测法研究了海水混浆水泥土在添加缓蚀剂后的结晶状态变化情况,表明无机缓蚀剂Na2HPO4可以提高水泥土的结晶度,增强力学性能。研究表明添加适量Na2HPO4和超细硅粉的海水混浆淤泥土在提高水泥土强度的同时,能够将膨胀控制在合理的范围内,同时起到了良好的缓蚀作用。     

船用海水阀件材料选择及防腐措施探讨

船用海水阀件是船上海水系统中最容易被腐蚀破坏薄弱环节,船用阀件的腐蚀机理主要有电化学腐蚀、浓度差电池腐蚀,另外流速、温度和微生物对阀件腐蚀也有影响。船用阀件材料的选择的总体原则是根据阀件的阀门类型、介质种类和工作环境（压力、温度和湿度等）选择合适的阀件材料,如铸铁和碳钢、不锈钢、奥氏体铸铁、铜合金等。船用阀件的耐蚀抗腐措施主要从材料选择、表面处理、防腐抑制剂、电防蚀四个方面着手。     

丙烯冷凝器换热管断裂的原因分析

本文对一起丙烯冷凝器换热管断裂的原因进行了分析,指出局部[CL]ˉ浓度过高产生的应力腐蚀是换热管断裂的主要原因。     

桥梁工程中的腐蚀问题

桥梁的腐蚀问题是桥梁工程建设中必须考虑的十分重要的问题。阐述了桥梁工程中钢铁及混凝土材料的腐蚀机理，对常见的桥梁腐蚀类型进行了分析，并分析了两个典型的桥梁腐蚀的案例。     

16Mn钢在含H2S的薄层液膜下的缓蚀研究

用极化曲线和交流阻抗技术研究了硫脲和溴化十六烷基毗啶在复配前后对含H2S薄层液膜下的16Mn钢的缓蚀行为，得到了一些重要结论，并对其进行解释和讨论。