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61.
62.
作为多年来经济总量位居河北省第一位的唐山市,这几年国民经济得到了飞速发展,消费需求总量的逐步扩大在一定程度上对经济增长的拉动起到了举足轻重的作用。本文建立了城乡居民消费水平与唐山经济增长关系的误差修正模型,研究表明唐山城乡居民消费对其经济增长有正向拉动作用,城镇居民消费的拉动作用比农村居民的要大。因而,采取措施缩小城乡居民消费的差距,统筹二者的发展,是唐山完成两个"率先"的目标、建成全面小康社会不得不面对的问题。 相似文献
63.
随着城市人口的不断增加,城市环境的不断变化,城市健康与福祉问题已经得到了国际社会高度关注。在城市环境中,各种复杂的影响因素及各因素之间的反馈机制都会影响居民的健康与福祉。城市健康问题的解决,不仅需要科学家的研究,还需要政策制定者以及所有利益相关方的共同参与。文章结合中国城镇化现状和城市的健康问题,介绍国际科联城市健康与福祉研究计划,并将系统研究城市健康的方法应用到中国新型城镇化战略中。 相似文献
64.
Fluent在城市街区大气环境中的一个应用 总被引:19,自引:0,他引:19
利用CFD软件Fluent建立了一个三维街道十字路口模型 ,模拟了 2种风向条件下街区风速分布和CO质量浓度分布的情况 .结果表明 ,十字路口的建筑物布局与风向共同作用 ,会对街区的风速和CO质量浓度分布产生很大影响 .模拟结果表明 ,CFD对所建模型模拟结果合理 ,用于街区大气环境问题研究有着良好前景 . 相似文献
65.
我国城市新型社区图书馆发展模式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
社区图书馆在现代城市文化建设中有着重要的作用,我国城市社区图书馆的现状难以适应现代城市发展进程的需要,集学区、科技园区与公共馆等多馆于一体的图书馆,是城市新型社区图书馆的发展模式。 相似文献
66.
通过梳理城市植物生态档案的基本内涵和特点,总结城市植物生态档案的价值,为新时期的城市植物生态档案建设提供四个新策略和新方法:深入进行城市植物生态档案的理论研究,基于数据连续性的全程管理,建立完善的城市植物生态档案的资源体系,多部门协同、共同促进。 相似文献
67.
洛阳在抗日战争中具有重要战略地位,是战争双方争夺的主要目标,呈现出以军事地位为主导的战略性城市特征。一方面,洛阳因服务于抗战需要,城市发展出现阶段性增长;另一方面,由于战争对城市的破坏,洛阳不可遏制地最终衰败。 相似文献
68.
中外城市森林建设的对比分析及其启示 总被引:2,自引:0,他引:2
国外城市森林生态建设已走过了"园林城市"、"城市森林"、"森林城市"的历程,正向着生态城市的目标迈进,因此,尽管近年来中国城市森林建设取得了长足进步,但从总体上说,与西方发达国家相比,我国城市林业建设的标准、水平是较低的,这主要表现在绿地建设指标低、系统网络性差、群落结构不尽合理、养护管理理念有待更新与完善等。针对这些问题,本文提出了中国城市森林建设的5项基本对策:(1)以规划为龙头,坚持以高起点规划带动高标准建设;(2)依法治绿;(3)加强各部门的通力合作,形成社会化兴绿的良好氛围;(4)建绿与护绿并举;(5)树立"近自然"森林和生态绿化的理念。 相似文献
69.
黄峥 《金华职业技术学院学报》2011,11(2):50-53
城市基础设施建设与房地产业之间存在着密不可分的内在联系。我国城市基础设施建设和房地产开发之间存在诸多问题。从城市基础设施建设的角度出发,促进房地产健康发展的有效对策应该是树立理性的评价思维,建立合理的基础设施投资对房地产的价格溢出分配机制,完善规划体系等。 相似文献
70.
Optimization design and experimental research for space intelligent structurecapacity, high efficiency and low pollution. Estimating URT network scale is the key to ensure the scientificity and feasibility of its construction. The existing studies on rational scale of URT network have not dealt with the interaction of supply and demand. This paper describes the establishment of a system dynamics model of rational URT network scale determination, considering the interaction between URT construction and city social economic development as well as the dynamic equilibrium of capital supply and traffic demand, and the verification of the model validity by applying it to the case of Wuhan City’s URT construction. 相似文献