地铁建设回暖中职院校争夺"地铁大餐"

10月7日,北京地铁5号线开通,以拥堵闻名的天通苑7年来罕见地未出现堵车现象.在解决大城市交通问题上,地铁的效应可谓立竿见影. 由于地铁具有运载量大、输送速度快的特点,并能拉动商铺、房地产的发展,从而形成商业经济圈,新一轮的地铁建设热正在全国各大城市展开.     

和谐教育的"操盘手"——访黄石市教育局长尹国平

黄石市所辖三大区域的经济社会和教育发展水平有着明显的差异,市区是全省有名的老工业基地,具有中等城市的普遍特征,经济社会发展水平较高,优质教育资源比较集中;大冶市经济发展位居全省县(市)前列,经济实力雄厚,近年来教育事业得到较快的发展;阳新县是老区、山区、国家级贫困县,具有全省欠发达地区教育的共性。三大区域,教育发展层次分明。从构建和谐教育的角度观察,黄石市的教育具有一定的“样本”价值。正当本刊想就此做篇文章时,应邀接受采访的黄石市教育局尹国平局长所谈的主题与本刊的想法不谋而合。     

西江文化现代化走向研究

人类文明每前进一步，总伴随着相应的文化气象，文化的进化存在于深层的历史发展趋势之中。正因为如此，各民族在现代化进程中越来越关注自己文化的历程与前瞻，试图在急剧变化的社会环境中寻找支撑经济快速发展的源动力，以便更好地实现人对生存本身的目的性把握。基于以上原因，我们在全球化时代，在中国深化改革开放的进程中，来关注西江文化现代化走向，其目的是探讨西江文化如何在梧州融入泛珠三角经济圈中发挥桥头堡作用。     

河道管理范围内非防洪工程建设项目管理中存在问题的探讨

随着我国国民经济发展的不断深入，黄河流域建设步伐的加快，环渤海经济圈的纵深发展，迫切需要缩短黄河两岸的距离，加强两岸的经济交流和沟通，因此，河道内非防洪工程建设项目的不断增加成为客观需要和现实。然而，在非防洪工程建设项目的建设管理过程中出现了一些不容回避的问题，比如行政干预、水行政执法能力弱化、运营中易失管等问题。是当前河道主管部门急需解决的一项重要工作。     

湖南经济的地域差异

将湖南省划分为三个地区——湘东、湘中和湘西,利用锡尔指数,从地域间差异和地城内部差异两方面对1997年到2006年湖南经济的地域差异进行研究。可以看出:湖南经济的地域差异的主要形成因素是地域间的差异,特别是湘东地区与其他两个地区间的差异较明显,应针对目前湖南经济差异的现状,采取一系列建设性的措施,以使其差异缩小。     

邓小平对唯物辩证法三大规律的科学运用浅议

建设有中国特色社会主义伟大实践中 ,邓小平对唯物辩证法三大规律进行了科学运用 ,即灵活运用对立统一规律 ,注重同一性 ;灵活运用质量互变规律 ,注重部分质变 ;灵活运用否定之否定规律 ,注重“扬”的方面。邓小平之所以能够灵活运用唯物辩证法三大规律 ,并在实践中取得重大成就主要基于三方面的原因     

对一道力学题的解析和讨论

通过考虑弹簧质量和忽略弹簧质量两种情况,研究弹簧秤的受力和运动规律。     

澳门经济重新定位的地缘经济学思考

澳门经济是难以维持自我增长机制的外发型模式和寄生消费性经济,目前正遇严峻困局与挑战,应从地缘经济时代大转折时期国家地缘战略的高度,对回归后澳门经济予重新定位：作为华南经济圈特别是西江流域经济的有机内在部分,以整体协调参与国际竞争,向环南海、欧盟和拉美拓展稳定发展空间。     

魅力临夏

临夏市地处黄河上游,位于甘肃省西南部,是临夏回族自治州州府所在地,是全州政治、经济、文化和商旅中心,距省会兰州117公里,属兰州一小时经济圈范畴。区域总面积88.6平方公里,辖4个镇、7个街道、36个行政村、37个社区,总人口41万人。境内有汉、回、东乡、保安、撒拉等18个民族,少数民族占总人口的52.9%。临夏市区位优势突出,地处丝绸之路经济带甘肃黄金段上的重要节点,与兰州市、甘南藏族自治州只有1个多小时的车程。     

主导产业的选择方法在武汉经济圈中的应用

正确选择和培育适于本地区的主导产业是区域经济体制创新的一个重要内容。通过建立区域主导产业选择的评价指标体系来达到科学的识别和选择区域主导产业的目的．并对武汉经济圈的主导产业选择作了分析。