折叠时光的刻度

约翰有种不祥的预感,虽然驴友们显得特别开心,确实,在海拔4千米的阿尔卑斯山竟然会有春风拂面的时刻,那种感觉真的很好,如果没有意外的话。可惜,约翰是一位天才科学家,他的嗅觉总是那么灵敏,那些暖暖的下坡风不是春天的气息,从专业的角度讲,那叫焚风,约翰焦虑地向其他人解释,这种焚风出现的地方往往会伴随另一种现象……约翰没来得及讲完最后两个字,灾难便发生了,那是百年一遇的     

生长期运动干预对去卵巢小鼠晚年骨密度、骨组织TGF-β1/Smad3信号通路的影响

摘要：目的：通过对小鼠生长期实施运动干预,结束后去卵巢模拟妇女绝经后骨质疏松症,静养至晚年,研究生长期运动对去卵巢小鼠晚年骨密度、骨组织TGF-β1/Smad3信号通路的影响。方法：40只5周龄C57 BL/6雌性小鼠随机分为5组：安静组,运动组,假手术组,安静+去卵巢组,运动+去卵巢组。运动组和运动+去卵巢组进行下坡跑训练,每次40min,每周训练5次,共训练8周。训练结束后进行第一次测试,取安静组和运动组两侧前肢检测骨密度;右侧胫骨和股骨提取mRNA,检测其骨组织TGF-β1、Smad3和OC的基因表达。同时假手术组实行去卵巢假手术,安静+去卵巢组和运动+去卵巢组摘除卵巢。此三组小鼠静养6周后处死,测试指标与第一次相同。结果：与安静组相比,运动组小鼠骨密度、骨组织TGF-β1、Smad3和OC的基因表达显著增加;与安静+去卵巢组相比,运动+去卵巢组小鼠骨密度、骨组织TGF-β1、Smad3和OC的基因表达显著增加。结论：生长期运动干预通过提高峰值骨量、促进小鼠骨组织成骨细胞的分化和活化,从而有效预防绝经期妇女骨质疏松症的发生;生长期运动干预对去卵巢小鼠成骨细胞分化和活化的促进作用可能与骨组织TGF-β1、Smad3和OC基因表达的变化有关。     

高速下坡跑动力学特征研究

运用摄像及三维力同步测试4种不同坡角的下坡跑,结果表明:下坡跑步长短于平道跑,支撑腿在离地时人体重心比着地时低,从而使单步支撑过程中下坡跑比平道跑要省能;下坡跑导致受试者的着地方式发生很大变化,使得受试者受地面作用力大小、方向与平道跑差异明显,其中垂直作用力冲击峰值随坡角增加而增加,而活动峰值变化不明显,水平制动冲量增加的幅度比驱动冲量下降的幅度要大,制动力占主导地位,这种作用效果显然是由着地腿肌肉收缩形式的改变有关,并最终导致下坡跑单步支撑过程中出现能量节省化。     

12 周下坡跑对去卵巢大鼠股骨骨髓脂肪组织容量和微血管密度 的影响

目的：探讨运动对去卵巢大鼠骨髓脂肪组织容量及微血管密度的影响。方法：15只9周龄雌性SD大鼠随机分为3组：假手术组（SHAM）、去卵 巢组（OVX）、去卵巢+运动组（OVX+EX）,每组5只,OVX组和OVX+EX组行去卵巢手术,SHAM组只切除卵巢周围少量脂肪组织。OVX+EX大鼠进 行12周跑台下坡跑运动,跑速为18 m/min,每天运动时间为45 min,每周5天。12周后,取右侧股骨进行骨密度测定,取左侧股骨远侧干骺端制成石 蜡标本,苏木素-伊红染色（HE）用于观察骨髓病理学改变,计算骨髓脂肪组织容量百分比,采用免疫组织化学技术,CD34抗原标记血管内皮细胞,计 算骨髓微血管密度（MVD）。结果：与SHAM组相比,OVX组大鼠骨密度显著下降（P<0.05）,提示骨质疏松造模成功;股骨干骺端骨髓脂肪组织容量 百分比显著增高（P<0.01）,骨髓MVD显著降低（P<0.01）;OVX+EX组大鼠骨密度、骨髓MVD均高于OVX组（P<0.05）,骨髓脂肪组织容量百分比显著 低于OVX组（P<0.05）。结论：12周下坡跑运动可以有效抑制大鼠去卵巢后骨密度的下降,降低骨髓脂肪组织容量,提高骨髓微血管密度。     

我国高速公路长大下坡路段交通事故成因分析

针对我国高速公路长大下坡路段事故高发的现状,选取部分高速公路长大下坡路段安全治理实例,根据事故记录分析总结出长大下坡路段事故成因,并从线形设计、交通工程等方面提出一系列提高长大下坡路段安全性能的措施.     

小车下坡嘟嘟嘟

嘟嘟嘟……选手们的私家车来了！这可是同学们精心设计打造的呢,看看谁的车最好最靓吧！     

GPS帮你省油

通过从GPS设备获取的标高信息预知上／下坡路段,进而通过负载分配帮助混合动力车提升能量效率。     

小鼠生长期下坡跑改善去卵巢后骨中Ⅰ型胶原蛋白表达和骨形成

目的：研究下坡跑对生长期和去卵巢小鼠骨中Ⅰ型胶原蛋白表达和骨量的影响。方法：80 只 4 周龄 C57BL/6 雌性小鼠适应性喂养 1 周后随机分为安静组（C 组）、运动组（D 组）、安静去卵巢组（C+OVX 组）、运动去卵巢组（D+OVX 组）和安静假手术组（C+SHAM 组）,每组 16 只。D 组和 D+OVX 组进行 8 周下坡跑训练,剩余 3 组不训练。最后 1 次训练结束 24 h 后,处死 C 组和 D 组小鼠;C+OVX 组和 D+OVX 组小鼠进行去卵巢手术,C+SHAM 组进行假手术,术后安静状态下喂养 6 周,静养结束后,处死这 3 组小鼠。结果：（1）8 周下坡跑训练结束后,小鼠骨中 COL1α1 mRNA 和Ⅰ型胶原蛋白表达上调有统计学意义,骨组织形态计量学指标和骨量增加有统计学意义;（2）去卵巢 6 周后,小鼠骨中 COL1α1 mRNA 和Ⅰ型胶原蛋白表达上调有统计学意义,骨组织形态计量学指标和骨量提高有统计学意义。结论：下坡跑可能通过上调骨中 COL1α1 mRNA 和Ⅰ型胶原蛋白表达来改善骨组织形态结构和骨量,且这种作用在去卵巢后仍然存在。     

避险车道在公路工程中的应用

近年来山区公路特别是高速公路得到了快速的发展,为降低造价和保护环境,较长较大纵坡的采用不可避免,与此同时,长大下坡路段也成为事故高发路段.避险车道就是为降低连续长大下坡路段的交通事故而设计的.     

下坡跑运动与重复运动对大鼠骨骼肌组织病理学影响研究

为探讨重复运动后大鼠骨骼肌损伤适应过程中组织病理改变,将大鼠分为正常对照组、下坡跑运动组、重复运动组并分别进行下坡跑运动及重复运动,观察下坡跑运动及一周后重复运动后即刻、24 h、48 h、72 h、168 h大鼠股四头肌病理切片的变化。结果表明：重复运动组各时间段形态学变化较一次大强度下坡跑运动组有所减轻,表现为下坡跑运动后24 h肌纤维不完全断裂,损伤处细胞溶解,48 h病灶开始逐步清除,至168 h后仍有部分病灶存在。重复运动后症状相应减轻,48h后病灶清除速度明显加快,168 h后基本恢复到正常水平。这可能是损伤修复后肌纤维再生重建、肌节长度趋于均等化、增强了抗损伤能力的结果,提示重复运动能有效加速骨骼肌损伤修复的速度,加速骨骼肌对运动训练刺激的适应性。