刚柔并济的自行车

这款山地自行车能够根据地形自动做出调整。 在爬坡过程中,你需要刚性良好的车架以保证踩踏动力能更加有效地传递给后轮,而不是在车架的形变过程中被吸收。不过想在剧烈的下坡过程中避免摔倒并保持稳定,又需要更好的缓冲措施,     

排气门制动系统制动性能及稳定车速研究

商用汽车在山区连续下陡坡行驶中,仅使用主制动器持续制动是难以满足安全行驶要求的。因此配备排气制动系统作为辅助持续制动装置,对于经常在山区行驶的商用汽是不可缺少的。本文对排气门制动系统制动特性进行了深入的研究。     

下坡行走对慢性阻塞性肺病稳定期患者心肺功能、运动能力和骨密度的影响

目的：本研究旨在探讨长期下坡行走方式对COPD稳定期患者心肺运动功能、运动能力及BMD的影响。方法：将36名受试者进行前测（心肺运动功能、运动能力、双能X射线骨扫描）,将受试者随机分为对照组（C组）、有氧运动组（A组）、下坡行走组（DW组）,进行12周,每周4次的干预,其中C组受试者予常规治疗;DW在常规治疗的基础上加入在跑步机上完成的下坡走干预,A组在常规治疗的基础上加入在跑步机上完成的平地行走。干预结束后2天内进行后测。利用spss软件进行配对样本T检验和单因素方差分析。结论：FEV1、FVI1/FVC、Peak VO2/kg、Peak Power、Peak VCO2、6min行走指标方面DW组和A组后测结果显著高于前测结果和C组后测结果（p<0.05）,DW组后测结果高于A组,不具有显著性差异（p>0.05）。股四头肌等长收缩PT、等速收缩PT指标方面,DW组后测结果显著高于前测结果、和A组、C组后测结果（p<0.05）。股骨颈、大转子三角区骨密度,DW组测指标显著高于前测结果和C组后测结果（p<0.05）。结论：下坡行走能够提高慢性阻塞性肺病稳定期患者心...     

山地城市道路长下坡路段运渣车速度特征

为了研究满载状态下运渣车在山地城市长下坡路段的速度特征,通过现场采集数据与对比分析的方法,在重庆市区选取了5条具有代表性的实验道路,将实验道路划分为4个断面,利用雷达测速仪在夜间21:00—00:00测出各个断面满载运渣车与其他对比车型的车速,并运用SPSS等软件对数据进行处理分析.结果如下:1)得到了山地城市运渣车的...