高职院校汽车电工与电子基础课程教学改革

文章首先对汽车电工与电子基础课程进行了概述,然后对汽车电工与电子基础课程学情及教学目标与重难点进行了分析,接着提出了高职院校汽车电工与电子基础课程教学改革策略,最后对高职院校汽车电工与电子基础课程教学改革进行了反思.     

基于随机森林模型的电动汽车目标客户销售策略研究

为科学制定销售策略,提高电动汽车销售成功率,以2021年华数杯C题为例,针对电动汽车销售体验数据,采用箱型图检测筛选异常值并用相应均值进行替换,采用随机森林回归模型填补缺失值。在此基础上,以目标客户满意程度与客户特征为模型输入,以目标客户是否购车作为模型输出,建立随机森林模型,得到各影响因素的重要程度,并对潜在客户的购车意愿进行预测,准确度达97%。最后,通过变步长网格法对潜在客户满意度提升量进行调整,在潜在客户购买的前提下,优化选取出服务难度最小的销售策略。     

汽车新四化背景下的汽车底盘构造课程思政实施路径探索

汽车新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)所带来的技术融合和产业创新,为车辆工程专业的教学提供了丰富的课程思政素材,扩展了课程思政在专业课教学中的深度和广度。如何将这类素材融合进专业课的教学,特别是专业基础课汽车底盘构造中,从而构建一套汽车新四化背景下的汽车底盘构造课程思政方案,是值得探索的问题。从汽车底盘构造课程的定位、课程思政实现途径以及实践效果等三个方面对汽车底盘构造课程思政的实施路径进行探索,以求更好地适应汽车新四化转型。     

基于“1+X”制度下职业本科汽车服务工程专业人才培养研究

随着汽车保有量的增加,以及汽车技术的快速发展,对高层次复合型的汽车服务工程专业人才需求也日益增加。以职业本科汽车服务工程专业的课程体系为基本原则,通过分析汽车服务工程专业职业本科的人才培养新要求,提出“课证融通”课程新体系,以此推动职业本科汽车服务工程专业人才在“1+X”证书制度下顺利发展。     

基于四段指标评估法对孙颖莎与伊藤美诚比赛的技战术分析

本文运用录像观察法、四段指标评估法、数理分析法对孙颖莎与伊藤美诚2019年的五场国际比赛进行技战术分析.结果表明:整体来看,孙颖莎技战术发挥较好,技术全面,无明显薄弱环节,其中发抢段和接抢段是致胜的关键;发抢段方面,以发反手底线长球结合短球为主,第三板多为正反手拉/带和正反手冲,反手位落点较多,质量高,但稳定性不足;接...     

资源配置对高校战略性新兴产业科技产出的影响实证分析——以新能源汽车产业为例

[目的/意义]分析资源配置对高校科技产出的影响,有助于发现高校增强科技创新能力的着力点。[方法/过程]以新能源汽车产业为例,首先对我国在该产业领域的科技论文和专利产出总体情况进行分析;并将分析结果与车辆工程专业全国排名前10的高校的相关科研产出进行对比,根据对比结果,进一步分析这10所高校人力、经费、科技服务等方面的资源配置对其科技创新产出的推动和影响。[结果/结论]科技服务作为一种无形生产力,在推动科技产出、提升产业核心竞争力方面具有不可或缺的作用,尤其是以图书情报机构为主体开展的各种科技支撑服务。因此,在新经济常态下,面向产业创新提供支撑服务是今后高校图书馆服务国家创新战略的重要发展方向。     

2020年东京奥运会对大型体育赛事运营变革的启示

在全球新冠疫情肆虐的背景下,2020年东京奥运会在延期一年后最终以“空场比赛”的形式得以成功举办.应用文献资料法、体育管理学和市场营销学等理论和方法,分析了东京奥运会延期和空场办赛的正面和负面效应以及东京奥运会对今后举办大型体育赛事的潜在影响,探讨了大型体育赛事运营中的安全以及赛事营销等方面的问题,提出了通过“全球信息共享和现代科技助力”来变革体育赛事运营的理念和方法.     

创新创业人才培养目标下汽车服务工程专业教学改革的研究与实践

以皖西学院汽车服务工程专业为例,在重视创新创业人才培养的大背景下,针对学科特点以及课程设置,提出对汽车服务工程专业教学改革新方案的研究.结合各高校在汽车服务工程专业培养方案制定上的实际情况,根据时代趋势,研究最有利于创新创业人才培养的方案.     

中职学校汽车维修人才培养方向刍论

中职学校汽车维修专业不能只是教出一个个汽车维修工人,而应当培养众多具有汽车维修素养的真正的人才.研究与实践表明,汽车维修人才培养方向一是取决于汽车产业发展的方向,二是取决于汽车维修需具备的专业素养,三是取决于汽车维修的美学价值.而因地制宜与因材施教是确定汽车人才培养方向之后,让人才培养得以落地的重要保证.     

基于校企共建的新能源汽车专业人才培养模式研究

文章以引企进校、产教融合、专业共建为抓手,创新合作机制,优化培养方案,拓展成才途径,坚持“共建、共享、共用、共赢”的原则,开展新能源汽车人才培养模式研究,紧扣培养方案蕴含的培养目标、核心能力、课程体系、双师素质、教学资源、评价方式、育人体系,给职业教育增值赋能,适应汽车技术技能型人才培养需要,为高职院校汽车人才培养提供新思路。