试析入世后中欧贸易摩擦产生的原因及应对措施

2001年11月中国成为WTO的正式成员以来，中欧贸易不断产生摩擦，2002年1月25日欧盟通过了全面禁止中国动物源性食品的决议，不久又对中国出口的打火机提出实行限制，此外，一年来欧盟推出了一系列有关产品质量、技术标准的法规、要求。这一切对于我国产品对欧盟的出口产生了十分消极的影响，因而研究中欧贸易摩擦产生的原因及我国的应对措施，对于中欧贸易关系的改善、积极发展有着重大深远的意义。     

中国科技发展战略及中欧科技合作的前景

本文系统阐述了面向2020年的中国科技发展战略。同时，展望了中欧科技合作的前景，提出了建立以知识为基础的中欧科技战略合作伙伴关系的构想。     

“中欧班列”运输组织策略研究

基础设施互联互通是"一带一路"建设的优先领域。"中欧班列"是欧亚大陆货物运输新的渠道和基础设施"互通"的重要举措,已成为"一带一路"建设的标志性运输合作平台。文章在阐释"中欧班列"运营的战略意义和存在问题后,提出如何正确认识这种新的运输方式,指出"中欧班列"在我国对外贸易运输中的地位与作用有限,只适用于远离东部沿海港口的中西部地区以及国际大通道沿线地区,且在合理的地域范围内运输适宜的货物,才能盈利。最后,作者提出构建轴-辐组织模式,打造关键货物集散枢纽,统筹规范组织"中欧班列",以降低"中欧班列"的运输成本,从而产生规模经济。     

中欧联合资助计划的资助绩效、形势分析及启示建议

2015年，中国科技部和欧盟科研与创新总司共同设立了中欧联合资助计划，以支持各自的科学家开展联合研究。学界对该计划的评估和研究相对较少，鉴于此，基于“十三五”中欧联合资助计划绩效评估的展开，通过综合的评估方法，对联合资助计划的目标定位、资助现状、资助成效和管理现状进行评估，以期为中外联合资助计划和合作计划的评估，以及未来中欧科技合作的布局和发展提供参考。评估结果显示，中欧联合资助计划具有多边合作优势，产出多样、成果瞩目，促进了中欧间合作网络关系的深化和拓展，为合作多方带来了收益，促进多边发展的国际科技合作新格局。最后，结合中欧科技合作的机遇和挑战，对中欧未来科技合作提出加大重视程度和合作力度、以平等的机制推动开展项目合作、增设中欧间软科学合作项目、加大宣传力度的意见建议。