亭子口碾压混凝土围堰温控方法研究

碾压混凝土坝采用通仓连续薄层碾压方式施工,坝内散热较慢,温升高,容易引起较大的温度应力.本文通过对亭子口碾压混凝土纵向围堰温度场仿真计算,既对围堰温控设计提供合理的依据,也为后期大坝施工中温控设计提供参考.     

谈经济林要求的温度条件

温度是影响经济林分布的主要因素之一。各种经济林树种、品种的地理分布受温度条件限制。温度决定着经济林的自然分布,也对树木的生长发育、生理活动有着重要影响。     

色温，色彩的真实再现

色温是颜色的温度吗？当然没那么简单,色温虽与温度有关,但定义晦涩不必深究,我们只需了解不同色温的视觉效果。火光色温在2000K以下,颜色发红、发暖;中性目光色温约5000K,视觉正常：冷日光色温约6500K,颜色偏冷、偏亮：沁人蓝天,色温超过10000K。目光灯多在3500至4000K之间,     

秋钓库外塘

山塘水库的大坝外面,都有以库塘为水源的自然水体。水面较大且交通便利的水体一般都被人们利用从事水产养殖;而面积较小且周边地形又较复杂的水体,特别是小型水库或山塘外面坝基周围的小水面,一般都被长年累月地闲置不用。     

聚光光伏系统温度分布的理论分析与数值求解

建立二维柱坐标系导热微分方程,分离变量计算了聚光系统中电池和热沉的温度分布,其分布规律与贝塞尔函数有关;通过分析数学函数曲线趋势,预测其温度变化规律.参考试验条件,数值求解电池与热沉温度分布情况;理论分析与数值求解结果吻合.通过分析,提出聚光光伏散热方式的选择必须考虑高效、均匀散热效果,为进一步提高聚光转换效率和散热系统合理设计提供理论指导.     

黄岛电厂6A、6B汽泵前置泵线圈温度高分析及处理

分析了黄岛电厂6号机组6A、6B汽泵前置泵电机线圈温度高的原因,提出处理温度高的措施并实施,降低了电动机线圈温度15～18℃.     

城市轨道交通工程BAS系统组成结构研究

设备监控系统(BAS)是当前轨道交通工程中对环境进行控制的综合决策支持系统,它极大地提高了城市轨道交通运营的智能化和安全性。文章对其中的中央级监控系统、车站级BAS系统、现场控制级系统、车辆段/停车场BAS系统、控制中心大楼BAS系统的设备组成结构进行了分析。     

浅谈PLC及变频技术在燃气储罐保温自动控制中的应用

将变频调速技术、计算机和智能控制技术相结合,完成工业锅炉的给水、给煤、送风、引风、水槽温度等参数的自动控制,保持锅炉的最佳运行状态,提高了锅炉的热效率。在保证锅炉安全、稳定、经济运行的同时,减轻了操作人员的劳动强度,避免了电动机烧毁的现象,杜绝了由于人为疏忽而造成的重大事故。     

论墙砌体裂缝原因及控制措施

砌体结构裂缝问题是一个工程中比较常见的的问题,其裂缝的形式主要有沉降裂缝、温度裂缝以及收缩裂缝,它不仅影响了建筑物的正常使用,有些还降低了建筑结构的承载力、刚度、整体稳定性,缩短了建筑使用年限。因此,必须采取有效的施工管理来减少此类建筑裂缝的产生。     

电厂汽轮机运行的节能降耗探讨

随着我国经济的繁荣发展,对于电能的需求量也在不断额增加。在我国的电力构成当中,火力发电占据主要的位置。近年来随着用电量的不断增加,给火力发电行业造成较大的压力。利用最低的消耗生产出更多的电量,因此节能降耗成为电厂的一个十分重要的课题。汽轮机是火电厂的主舞设备,其运行过程当中的节能降耗潜力十分巨大。因此应该对电厂汽轮机进行相应的改造,从而使其能够实现节能降耗。文章对此进行相应的探讨。