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991.
文章通过对京台高速公路蚌埠至合肥段改善工程周边交通路网分析,结合该项目在区域路网中特点,为确保高速公路边施工、边通行交通及施工安全,缩短施工工期,经分析计算提出路口互通至西泉街枢纽段采用半幅全封闭施工、半幅单向通行交通组织方案。结果证明,交通组织方案施工期通行能力满足规范要求。 相似文献
992.
以2002年以来桂林市的旅游客源结构、旅游收入结构以及国民经济产业结构为依据,分析交通变迁对城市旅游功能进程的影响。研究发现,由于交通变迁,桂林市的旅游业在过去十多年间得到了飞速的发展,旅游效率有很大的提高;旅游客源结构和旅游收入结构上,国内旅游市场所占份额逐年上升,总的趋势是桂林市旅游客源结构朝国内化趋势发展。 相似文献
993.
正古代的封建社会将社会上的人分为"士、农、工、商"四类,商人被视为最末端的阶层。如今随着经济高速发展,商业发展越来越繁荣,商人早已不是最末端的阶层。同时,商业的出现,必然伴随着管理,一旦缺少管理,就像失去交通信号灯的街道,拥挤堵塞,没有秩序。于是,工商管理学应运而生。工商管理,顾名思义,即对工商业的管理,主要分为工商方面的理论知识,以及以实践经验为基础的管理学两大方向。 相似文献
994.
土地利用特征与出行属性对交通方式选择的影响:以南京主城区为例(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
以南京市主城区为例,基于随机效用最大化理论,建立了居民的出行方式选择分层logit模型.研究了个人社会经济属性、城市土地利用特征以及出行属性等因素对居民出行方式选择的影响.同时,通过计算出行时间与出行费用的直接弹性和交叉弹性分析它们对出行方式选择的敏感程度.研究结果表明:非机动化的出行方式在居住可达性和就业可达性高的区域更加具有吸引力,小汽车拥有者更加偏向于选择小汽车出行;相对出行费用而言,选择公交与地铁的居民对出行时间更加敏感;完善的公共交通系统以及城市土地利用与交通政策的有效结合有助于缓解由于城市的不断扩张引起的交通拥堵水平. 相似文献
995.
996.
<正>舍己救人,不留姓名2013年5月18日下午,黄河水利学院交通工程系铁道1202班学生邢二朋,正在陪同外地同学在黄河附近郊游,突然不远处传来"救命"的呼声,他回头一看,发现有3个人正在黄河湍急的河流中挣扎。这时,一名落水的小男孩已经没有力气挣扎,河水没过了头顶,眼看就要被卷走。时间就是生命,邢二朋来不及多想,甩掉身上的背包,一跃跳入河中,向落水者游去。邢二朋先游到小男孩身 相似文献
997.
通过深入研究城市轨道交通专业实践教学目标、方案与具体实施的方法,构建了多层次协同式实践教学平台,提出了协同式角色扮演教学方法和具体实践项目,从保障工学结合的实践平台建设、专业核心课程的教学活动等方面进行了探讨与实践,对于人才职业素质培养具有重要的应用价值与实践意义。 相似文献
998.
情境材料:安徽省宿州市泗县最近在争创省级文明县城。泗县规划局将县城的一环路改成单行道,在一环路的路边划分出机动车的停车位;给城区内的一条东西向的主干道中间安装了交通防护栏,并分出机动车道与非机动车道。这本是一件利民的大好事,却引起了不少商贩反对,意见是"机动车位和交通防护栏妨碍了做生意"。请用所学的城市与城市化的相关知识解释该现象 相似文献
999.