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71.
中国作为世界第二大经济体,有着庞大而便捷的交通网络,中国高铁、中国桥、中国港等工程的发展引起了国内外的轰动效应,也成为展现国家形象的法宝,逐渐成为国家形象宣传片中的传播常态.笔者尝试以纪录片《辉煌中国》《超级工程3》《透视美国》中的交通专题作为研究对象,结合阿恩海姆的视知觉形式动力理论,从视觉基本元素和景别设计原则两个方面对其进行比较分析,归纳出中美交通工程类纪录片中视觉语言运用的特征及今后同类纪录片制作该注意的问题. 相似文献
72.
自新石器时代,我国海盐产地就几乎遍布沿海地区,但大部分地区的海盐生产并没有发展起来。从商代末期开始,青州鲁北地区、除辽东地区外的幽州地区、吴越地区、辽东地区先后进入规模化海盐生产阶段。海盐的消费区域也随着水、陆交通的不断开拓和运输能力的不断提高以及先秦人口的不断增长带来的食盐需求量的急剧增加而不断向内陆延伸,其消费区从夏朝的统治腹心地区逐渐扩大至今日山东、浙江、辽宁、河南、河北、江苏、安徽、山西、陕西和湖北等地区。 相似文献
73.
74.
三线城市广播电台在当下应该如何发展,是近年来广播人一直在探讨的话题。笔者拟以交通广播的发展模式为例,着力探讨一下三线城市发展环境下的广播发展面临的问题与解决方式。交通广播目前存在的问题相对较少的受众基数。对于三线城市来说,受众基数始终是一个大的问题,而很多其它问题也是由这个受众基数所衍生出来的。作为笔者所在的内蒙古鄂 相似文献
75.
目前,就业形势日益严峻。高校毕业生就业压力也在增大,本文将以贵州交通职业技术学院建筑工程系学生就业为例,探析我省高职院校建筑类专业就业趋势。 相似文献
76.
为对繁昌县未来公路客运需求进行预测,采用四阶段法从出行生成、出行分布、方式划分和交通分配四个方面对公路客运需求进行预测,并利用transcad软件对模型进行计算及分配,获得繁昌县未来公路客运分配结果。结果表明,2015年繁昌县县城为主要交通发生和吸引区域,邻近乡镇运输量分布也较为集中。 相似文献
77.
道路交通安全涉及面广,既事关广大人民群众的生命安全,也是促进经济发展和社会进步的重要因素,因而,一直受到全社会的广泛重视。发达国家的成功经验证明,经济高速发展,离不开发达的道路交通系统;良好的交通秩序、安全的交通环境,有利于促进经济持续发展;而良好的交通秩序有赖于科学、严密和全面的道路交通法律法规。 相似文献
78.
79.
《实验室研究与探索》2017,(5):224-227
为使学生加强对所学知识的理解和理论联系实际能力的训练,需要开展综合性的课程设计。交通延误是"交通管理与控制"课程设计中的子任务,其获取方式较多,最常见的是点样本法、HCM计算模型、VISSIM仿真。首先充分理解3种方法的基本原理,在此基础上开展调查获得相关数据;然后利用3种方法进行延误计算;最后进行综合分析,得出3种方法的优缺点和适用性。通过该课程设计,可以锻炼学生发现问题、分析问题、解决问题的能力,效果良好。 相似文献
80.
《校园英语(教研版)》2016,(32):252-253
皮卡车在中、美两国有着截然不同的地位:一个备受歧视,处境尴尬,一个广受喜爱,独领风骚。皮卡迥异的处境折射出两个国家不同的国情、认知习惯和生活方式。从社会学角度解读这一差异,人们就会对此有更理性、深刻的反思,也会从中得到有益的启示。 相似文献