中国南车股份有限公司“转向架创新团队”

南车青岛四方机车车辆股份有限公司动车组转向架创新团队长期从事城市轨道交通移动装备即轨道车辆的走形装置产品开发和技术研究,产品涉及高速动车组、铁路客车、地铁等领域。高速转向架承担着承载、减振、导向、牵引、制动等系统作用,是高速列车的核心技术之一,其技术水平及应用是衡量高速列车水平的主要标志,是列车高速、安全、舒适运行的根本保证。     

城市空间结构与交通发展的关系初探——以天津城市发展为例

在城市发展的过程中,城市空间结构与城市交通发展始终交织在一起,成为城市发展的重要内容。明代以来天津形成了独特的城市空间结构,即以海河水系为轴线,由西向东逐步展开。海河干流直接把天津城市与渤海连接起来,使天津成为四通八达的航运枢纽。发达的水上交通网络,使天津既能发挥河口港,又能发挥海岸港的功能。江海通津的优越地位,有助于天津城市空间的扩展和地区间贸易的进行。     

川藏公路交通气象等级预报方法研究

本文在对川藏公路交通气象要素进行分析的基础上,用逐级判别法建立了川藏公路交通气象等级预报方法。根据天气变化制作有针对性的交通气象预报,可以使司机及交通部门对天气与交通事故的关系加深认识,提高重视,有利于采取一定的措施,减少交通事故,进一步拓展气象服务领域。     

城市轨道交通运营管理课程CDIO模式实践教学探索

针对城市轨道交通运营管理课程实践教学中的现存问题,以能力本位教育为出发点,将CDIO工程教育模式应用于实践教学中,开展"教、学、做"一体的实践教学体系建设,利用可视化仿真软件搭建实践教学案例平台,探讨CDIO工程教育模式下"实现"和"运作"的教学方法,为城市轨道交通运营管理课程实践教学提供新的教学模式和教学思路,促进学...     

交通肇事犯罪成因浅析

交通肇事案件多发成为影响社会稳定、影响人民群众生命财产安全的重大问题。深刻了解交通肇事犯罪的成因,并对症下药,避免和减少交通事故的发生,已经成为了交通安全管理不容回避的一个重要问题。     

关于嵌入式网络通信协议的研究与实现

介绍了光纤通道协议的通信原理,并针对光纤通道协议通信过程过于繁琐的现状,提出了一种高速率、低延迟的通信方案。同时依据新的通信协议,提出了其实现模型,为以后开发高速率、低延迟的嵌入式网络通信软件提供了方便。     

我国无障碍公交车设计探讨

在阐明我国城市无障碍环境建设背景的基础上,指出我国无障碍公交车设计的重要意义。将无障碍公交车设计的主要影响因素归纳为使用者因素、审美因素、可持续因素、社会因素和经济因素,重点对无障碍公交车的车门区、车厢内部以及信息和交流设备的设计要点进行了论述。     

城市轨道交通结构分析

城市轨道交通已经成为现代化城市的主要交通工具之一,它的迅速发展不仅缓解了城市交通拥挤的情况,同时也是城市更加环保,为城市的可持续发展起到了推动作用。确立以轨道交通为重点的交通运输发展战略,是象我国这样的发展中国家城市交通发展的理性选择。     

跨座式单轨交通中墩梁固结体系的应用研究

本文根据轨道梁在跨座式单轨交通中的应用情况,结合墩梁固结结构体系的特点,探讨墩梁固结轨道梁结构体系在跨座式单轨交通中应用的优势和技术可行性。在对墩粱固结轨道梁结构体系进行定性、定量分析的基础上介绍了墩梁固结轨道梁结构体系在国外的应用情况和在重庆市采用需要解决的问题。     

深圳盐田港东港区对外集疏运规划

本论文首先分析东港区对外集疏运的特点,确定以公路集疏运方式为主。通过对集疏运交通量进行分阶段分方向预测,分析对外集疏运通道的特点,确定以山海立交为主要对外集疏运节点,龙盐快速路、盐坝高速为主要对外集疏运通道的规划方案。对其它港区的对外疏运规划有借鉴和参考价值。提出的港口集疏运交通需求预测方法以及港口集疏运设施规划方法可供国内港口新一轮规划建设参考．