城市轨道交通结构分析

城市轨道交通已经成为现代化城市的主要交通工具之一,它的迅速发展不仅缓解了城市交通拥挤的情况,同时也是城市更加环保,为城市的可持续发展起到了推动作用。确立以轨道交通为重点的交通运输发展战略,是象我国这样的发展中国家城市交通发展的理性选择。     

跨座式单轨交通中墩梁固结体系的应用研究

本文根据轨道梁在跨座式单轨交通中的应用情况,结合墩梁固结结构体系的特点,探讨墩梁固结轨道梁结构体系在跨座式单轨交通中应用的优势和技术可行性。在对墩粱固结轨道梁结构体系进行定性、定量分析的基础上介绍了墩梁固结轨道梁结构体系在国外的应用情况和在重庆市采用需要解决的问题。     

深圳盐田港东港区对外集疏运规划

本论文首先分析东港区对外集疏运的特点,确定以公路集疏运方式为主。通过对集疏运交通量进行分阶段分方向预测,分析对外集疏运通道的特点,确定以山海立交为主要对外集疏运节点,龙盐快速路、盐坝高速为主要对外集疏运通道的规划方案。对其它港区的对外疏运规划有借鉴和参考价值。提出的港口集疏运交通需求预测方法以及港口集疏运设施规划方法可供国内港口新一轮规划建设参考．     

浅谈MES在汽车制造企业的作用及运行环境

制造企业关心三个问题：生产什么？生产多少？如何生产？企业的生产计划回答的是前两个问题,“如何生产”由生产现场的过程控制系统“掌握”。ERP,CRM等系统只为生产计划的编制提供了数据信息．对于“计划”如何下达到“生产”环节．生产过程中变化因素如何快速反映给“计划”．在计划与生产之间需要有一个“实时的信息通道”,MES（制造执行系统）就是计划与生产之间承上启下的“信息枢纽”。     

大武地区“6.18”强对流天气分析

本文利用天气图、卫星云图和物理量场资料对2009年6月18日大武地区强对流天气进行了诊断分析。结果表明:由于500hPa孟加拉湾有一较强的低值系统,584 dgpm高压脊线处在93°E,30°N附近,580 dgpm和584dgpm线之间形成有利的水汽通道提供了充沛的水汽,西亚大槽底部的冷空气不断分裂下滑与孟加拉湾北上的暖湿气流在青南地区上空交绥;300 hPa高空辐散起到抽吸作用;400 hPa强辐合提供了持续强劲的上升运动;同时,中-α尺度对流云团加强并不断扩大东移,这些因素的的合理配置造成大武地区这次强降水过程的发生。     

地铁发展催热轨道交通专业

<正>城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分,包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国,随着区域经济和城市群的发展,人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到,进入21世纪以来,随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快,城市轨道     

单交叉路口交通信号定时控制模型仿真

计算出某单交叉路口交通信号控制的时间,然后使用VRML虚拟建模语言对其进行模拟。通过模拟,可以更加直观地展现单交叉路口的交通问题。     

城市，让生活更糟糕

城市,能让生活更美好吗？我们的城市必须成为能够让你我过上有尊严的、健康、安全、幸福和充满希望的美满生活的地方。但事实呢？令人窒息的空气、拥堵不堪的交通（甚至一场降雪就会使交通瘫痪）、匮乏的水资源、用电也需要进行“紧缺”指数预报、高昂疯涨的房价.     

论城市形成发展的条件——以石家庄市为例

通过石家庄的形成发展,论述了自然地理区位,交通地理区位和国家行政规划三大因素对城市形成发展的重要影响。     

广州慢行系统规划研究

近几年,广州在改善行人设施方面取得了较大成就;禁摩实施以来,非机动车的出行比例也随之提高。但随着绿色交通、低碳交通的呼声渐高,现行慢行系统已远远不能满足可持续发展交通的需求。在广州市交通拥堵加剧、中心区全面禁摩的背景下,应大力发展与改善慢行交通系统,创造宜人舒适的慢行环境。并充分发挥其优势,实现慢行交通与公共交通系统的良好换乘衔接,使其发展走向系统化、舒适化和有序化。