《光电信息技术实验》金课建设实践

为了适应新时代对创新型人才的培养要求,在专业实验课程教学实践中开展金课建设,围绕“高阶性、创新性和挑战度”这一标准,结合《光电信息技术实验》课程的特点和专业培养目标,对实验课程的教学过程进行重新设计和组织,从高阶性讲义编写、具有创新性和挑战度的作业设计,到助力实现挑战度目标的教学材料的开发建设,对课程的金课建设进行积极探索具有重要意义。实践表明,实验课程的金课建设能够有效提高教学质量,而且金课建设经验可为其他专业实验提供参考。     

基于全比尺现场试验的大厚度路基高能级压实效果评价（英文）

目的：本文旨在通过65 cm和80 cm松铺厚度路基的全比尺现场试验,提出保障大厚度路基压实效果的施工工艺和评价方法,以提高路基填筑的施工效率、降低能耗和碳排放。创新点：1.改进适用于大厚度路基压实度评价的灌砂法;2.建立碾压轮载作用下的路基内部动态土压力计算修正方程;3.提出大厚度路基压实施工工艺及验收指标与压实度的关联关系,对大厚度路基压实质量进行可靠快速评价。方法：1.采用改进的灌砂筒及其标定方法,对大厚度路基的压实度进行分层检测;2.基于现场土压力分层监测,获得碾压机械作用下动态土压力沿路基深度的衰减规律;3.通过对每一遍碾压后的压实度、沉降差、K30、动态回弹模量、动弯沉进行多点检测和分析,获得各物理力学指标随碾压遍数的变化规律及其相互关联关系。结论：1.高能级压实下的65 cm和80 cm松铺厚度路基动土压力可达0.19～1.18 MPa和0.079～1.19 MPa,可采用修正后的Boussinesq方程表达;2.路基压实效果与应力水平和土层下部支撑密切相关,底层土体压实度提升前上层土体难以致密化;3.高能级碾压机械可保证大厚度路基全深度有效压实,且动弯沉作为大厚度路基压...     

一年级小学生写字入门指导策略探究

指导学生认真写好汉字是小学语文教学的基本要求。文章结合统编版一年级语文教材,研究小学生写字入门的具体做法,通过精细的指导来夯实写字基础,通过示范引领、多元评价激发学生书写动力,以期给一年级入门规范书写教学提供有益借鉴。     

基于Borich需求评估模型的课程目标达成度评价

达成度是工程教育专业认证考查的重要指标。文章提出了一种基于Borich需求评估模型的课程目标达成度评价方法,该方法基于课程重要性指标和学生知识掌握程度指标计算加权平均差异得分值（BDN）,根据BDN值评价课程授课目标的达成度。结果表明,将该方法应用到面向对象程序设计课程目标的达成度评价中,能较好地反映各班级本门课程目标的达成情况,相较于单纯根据成绩的评价方法能更好地反映不同授课班级间课程目标达成度的差异。     

MOOC学习者持续学习意愿的影响因素与改善策略

教育信息化进入2.0时代以来,MOOC以全新的视角吸引着大批学习者。尽管MOOC注册者的数量较高,但低完成率、高辍学率也成为其发展进程中不容忽视的问题,严重影响了课程资源共享的效益。在学习动机理论、自我效能感理论、期望确认理论、期望确认模型的相关理论分析基础上,运用文献分析法、问卷调查法和访谈调查法,将MOOC平台质量、学习者学习动机、学习者自我效能感三个变量融入期望确认模型中,提出假设并利用IBM SPSS19.0软件进行相关验证,从而建构出MOOC学习者持续学习意愿影响因素的理论模型。所研究的不同变量之间均存在不同程度的正相关关系,针对性地从完善平台建设、优化课程设计、构建讨论社区等方面来改善MOOC学习者的持续学习意愿。     

基于T-S模糊故障树的制动系统可靠性分析

为解决动车组制动系统由于工作条件多样及内部结构复杂而呈现出的多故障状态以及故障机理模糊、故障关系不确定等问题,应用T-S模糊故障树的逻辑关系明确且可处理事件的不确定能力,结合基于信心指数修正的专家调查法,进行制动系统模型构建及重要度计算.得出了动车组制动系统薄弱环节,可为系统检修提供参考.     

江西省文化产业与科技创新融合发展水平测度研究

随着数字化和信息化的发展,科技成为文化产业创新发展的重要引擎和文化产业形态演进发展的催化剂。为进一步探究江西省文化产业与科技创新的动态发展关系,实现江西省文化产业和科技深度融合,本文构建文化产业和科技创新综合评价指标,选用耦合协调度模型对江西省文化产业与科技创新产业的耦合发展程度进行实证分析。结果表明：江西省文化产业与科技创新系统呈现“高耦合—低协调”的特征,两系统的耦合度及协调度均呈现逐年上升趋势,近十年耦合度均处于“高水平耦合阶段”,协调度则处于由“轻度失调”向“基本协调”过渡的阶段。     

基于复合系统模型的农村电商与物流协同测度研究——以河南省为例

推动农村电商与物流协同发展,实现商流和物流的有机结合,是实现农村经济高质量发展的有效手段。通过构建复合系统模型定量分析农村电商与物流之间的协同发展程度,选取河南省2010-2019年农村电商和物流的面板数据进行实证研究。结果发现：在2010-2019年,河南省农村电商和物流各子系统的有序度呈现总体上升趋势,二者之间的总体协同度则呈现出波动上升趋势,但协同发展程度仍处于严重失调的状态。造成该问题的原因主要是农村电商与物流在体系结构和功能方面难以实现有机融合发展。针对河南省农村电商和物流协同发展方面存在的现实问题,从政策引导、网络布局和人才培养三个方面提出了促进河南省农村电商和物流协同发展建议。