怎样做好公路工程档案工作

公路工程建设项目具有投资大、周期长、环节多、内外部协作关系复杂等特点,因而形成的档案种类多、数量大、价值高。这些档案是重点建设项目的真实记录,也是全面鉴定工程质量,查明事故原因,追究事故责任的重要依据,还是国家档案的重要组成部分,所以做好公路工程档案工作,利在当代,功在千秋。     

坠落速事故分析

结合实际,谈谈坠落速事故。     

深圳又现校车事故上汽大通呼吁校车定点生产

日前，深圳发生两辆校车追尾事故，73人被送往医院，其中71人为学生，事故原因为刹车失灵。为了确保校车质量和学生安全，必须建立校车生产的准入制度，校车应定点生产。     

读人物

★福岛五十死士2011年3月11日日本发生9级地震,福岛核电站随之发生严重泄漏事故,这是人类在切尔诺贝利事故后面临的又一场核灾难。福岛核电站内800多名工作人员大部分撤离,只剩下最后的50位死士。他们用自己的身体,筑起保护福岛核电站的最后一道屏障。尽管核电站继续出现险情,这50名工作人员一度被     

防患于未然也是政绩

一段时间以来，一些地方和领域事故频发，给人民生命财产造成了严重损失，对改革发展稳定大局也带来不良影响。这些事故中有一部分属于责任事故，本可以避免，却因为没有采取必要的预防措施而发生不幸。     

停电

一个电工走进手术室，对一位戴着氧气罩的病危病人说：“喂!你听好，好好深呼吸，我需要停电5分钟!”     

从7．23动车追尾事故看媒体反应--微博在行动

7．23动车事故发生后，网民在微博上形成了前所未有强大的舆论力量，微博集结了最广大群众的救援力量，人民群众在网上网下同时开展及时有效的救援直播和爱心传递。对比三年前的4．28胶济铁路特大事故，前者死伤亡人数远远超过此次7．23动车追尾事故，但是影响和传播面要远远小于这次动车事故，原因主要归功于微博力量的介入。本文从微博“先声夺人”、“调动力量”、“传递民心”三个角度分析微博在此次动车事故中所起的重要作用，提出微博作为一种新媒体，必将在中国社会网路舆情上起到里程碑式的作用。     

沙河“11．20”矿难采访拾零

当我们来到沙河市白塔镇时,全国各地的媒体都已打道回府,事故抢险已经转入善后处理及事故原因的调查阶段.在"11.20"矿难事发地,我们除了看到的废弃的矿井,等待工资准备返乡的民工,一切都似风平浪静.但是如果您用心去感受和体验这次矿难事故给当地经济发展带来的影响,去思索漠视生命,不尊重劳动者的社会畸形现象,您会越来越感受到"可持续发展战略"的分量和内涵.于是我们对矿难后的沙河市的采矿业开始了明察暗访.     

“紧锣密鼓”与“毫发无损”

在新闻报道中,事故报道也必不可少.当新闻记者特别是驻地记者见到或听到当地发生诸如火灾、交通、矿难事故时,有责任把它报道出去.报道事故的目的是为了相关部门吸取教训、避免类似的事故再次发生,同时也是为了以正视听,防止以讹传讹.因此,记者在对事故的报道中,要实事求是、客观公正,不要夸大、不要渲染,更不要道听途说,否则就会造成不良影响和效果.