神秘莫测的“空中河流”

当前,气象科学十分发达,能够测出高空气流的千变万化,能够准确地指导飞行员们在晴空万里的天空安全飞行。但是,还是会有突然出现的离奇变化,导致飞行事故的发生,也使一些气象科学家们目瞪口呆。美国有十多颗气象卫星在太空中旋转运行,监视着地球     

建立运输企业内部控制管理的探讨

一、运输企业内部控制管理中的风险控制运输企业面临的主要风险因素包括:日常营运安全事故风险、财务风险、市场风险、政策性风险、公司管理当局对风险管理的认识等。1.日常营运安全事故风险。运输行业存在固有的行业安全风险。根据业务范围,主要面临客运站安全隐患和运输交通事故两个方面的风险。(1)客运站安全隐患导致的风险。客运站具有人员密集、流动性大、构成复杂等特点,可能存在因进站环节对乘客携带     

证据的支持

吴伟国老师长期从事小学教研工作,在教研过程中,撰写了一批有质量的贴近课程改革前沿的教研笔记,本刊将陆续发表,以飨读者。     

电信特种从业人员安全操作岗位培训模式探讨

线务作业人员作为一个特种工种,是电信行业中安全生产教育的重点对象,线路施工队伍和线路部门是电信行业安全事故的重点防范单位。因此,加强电信线务特种从业人员的安全技术操作规程培训,规范线务从业人员特种操作资格证书的考核认证工作,使所有的线务从业人员持证上岗,是电信企业加强安全生产,减少安全事故的重头戏。     

从社会生活实际走进化学--新课程理念下氯气一节的课堂教学设计

教学过程的实施 首先创设情境：播放江苏淮安发生液氯泄露事故的有关报道（从发生到人畜中毒情况）。由此情境可以看出：此次液氯泄露事故给人民的生命和财产造成了重大损失!并讲授：一战和抗日战争中氯气的使用给人类带来了更加深重的灾难!这样,一方面加深了学生对氯气毒性的认识,     

FPSO爆燃事故加强机制分析

为探究海上浮式生产储油卸油船(floating production storage and offloading,FPSO)爆燃事故加强机制,采用计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)对FPSO爆燃事故进行数值模拟。模拟结果表明,在拥塞度较大的钢架结构区域,火焰速度和爆燃压力急剧增大。为进一步探究复杂钢架结构和管系对爆燃事故的加强机制,搭建半开敞管道甲烷 空气爆燃实验系统。实验结果表明,在爆燃过程中复杂钢架结构和管系能够诱导火焰产生强烈的湍流作用,加快未燃气体的燃烧速度,导致爆燃事故后果加强。结合数值模拟结果与实验结果,为FPSO爆燃事故防治给出建议。     

做好冬季课堂的安全防范

一、注意衣着要适宜 冬季天气寒冷,穿的衣服多而厚,在进行某些项目的运动时会使动作做不到位或变形而引发事故,如跳远和跳高。并且冬天的外衣弹性很小,会限制动作的幅度,这样也容易出事故。     

绝望也要活下去

汶川地震灾害中有人被埋在废墟里长达一百多小时依然坚强地活了下来,这样的生命之顽强令我们敬佩。但是也有一些人在遭遇到亲人离去、身体残疾等事故后产生痛苦绝望情绪,觉得生活没了任何希望,从而无法自拔甚至想一死之。     

锻炼能帮助老年人少摔跤

生活中很多年轻人都会发现,自己的父母随着年龄越来越大,摔跤的次数也越来越多。老年人摔跤虽然不是疾病,但的确是一种很让人担心的事。据美国学者的调查,美国每年约有40%的老者会摔跤,而摔跤又是老年人事故性死亡中的一个主要原因。     

已交纳保险费却无保险合同的人身保险的处理

生活中有时会有这种情况发生,投保人交了保险费,保险公司没有与投保人签保险合同或还没来得及签署保险合同,就发生了保险事故,出现这样的情况,一般保险公司会以无保险合同拒赔。对这类保险纠纷应如何认定,参照审判实践通行做法,笔者认为应按以下原则处理。