提高科技期刊影响因子的途径探讨

分析科技期刊影响因子的主要影响因素,探讨提高科技期刊影响因子的途径.     

科技期刊集团化产业化发展的研究热点问题分析

随着科技期刊市场竞争的日趋激烈,科技期刊实现集团化、产业化发展一直是近年来科技期刊工作者关注的焦点问题。该文用共词分析法,检索中国全文期刊数据库(CNKI)1990—2009年收录的以科技期刊and集团化or科技期刊and产业化为主题检索词的文章,得到可视化研究热点图谱并加以分析,以期为广大学者了解目前的研究状况和进一步确立研究方向提供科学依据。     

基于STIRPAT模型的东三省“碳排放”预测与达峰路径研究

基于“十四五”规划时期加快实现碳排放达峰,推动经济高质量发展的背景下,首先利用《IPCC国家温室气体排放清单指南》中碳排放系数法核算出东北三省2000—2019年能源碳排放量;其次采用主成分分析法、岭回归法分析东三省能源碳排放量的影响因素;最后,通过构建STIRPAT模型及情景分析法相结合的方式预测东三省在2020—2040年碳排放量及达峰情况.研究结果表明：辽宁省在循环发展情景、能源清洁化情景模式下于2025年最先达到峰值,峰值分别为21 891万吨、21 875万吨,在绿色减排情景、基准情景模式下于2030年达峰,峰值分别为22 732万吨、23 623万吨,在低碳情景模式下于2035年达峰,峰值为25 387万吨,且辽宁省在生态环保情景模式下不达峰.与此同时吉林省和黑龙江省经分析已在2012年均实现碳达峰目标,峰值分别为8 035万吨、10 697万吨.这些预测结果将为东三省未来构建能源清洁化地区提供有力实证分析,同时碳达峰也意味着该地区碳排放与经济发展实现脱钩,为进一步推进和深化东三省老工业基地振兴战略创造无限空间.     

文化与旅游产业融合发展水平评估研究——以陇南市为例

运用层次分析法（AHP）构建了陇南地区多彩地方文化与旅游产业融合度测评指标体系,并运用熵权TOPSIS模型对2015—2019年陇南市文化与旅游产业融合发展水平进行了测度.结果表明：自2015年以来陇南市文化与旅游产业融合发展总体水平基本处于稳步提升阶段,2019年Ci+值最高为0.455 5,2018年Ci+值为0.432 0,2017年Ci+值为0.402 1,2016年Ci+值为0.350 4,2015年Ci+值为0.333 3,总体融合度处于较低水平,仍存在较大进步空间,需全方位提升.因文化产业与旅游产业融合协调发展受到政府宏观政策和旅游市场需求变化等因素制约,为更好推动陇南市文旅深度融合高质量快速发展,必须构建文旅融合发展新格局,探索文旅融合发展新途径.     

基于5W1H分析法的图书馆智慧服务研究

提供专业化、交互性强的多元服务并烙上智慧特色的服务模式已成为当前图书馆界深究的问题。为深入分析图书馆智慧服务的整体研究态势,运用5W1H分析法详实分析和论述了图书馆智慧服务兴起的缘由、模式类别、布局要则、流程定制、参与主体、改良路径,为图书馆实现资源建设创新与服务机制转型提供了一套图书馆智慧服务的理论依据与价值基础。     

申克分析法中的突破 ——相对于传统音乐分析

在近代音乐分析中,学者们通常以1945年第二次世界大战的结束为节点,将音乐分析的发展分为两个阶段.虽然音乐分析是二十世纪才得到迅速发展的一门学科,但它实际上是在"曲式学"和传统音乐分析理论的基础上发展起来的,它比"曲式分析"所涉及的范围要广,又在传统音乐分析的基础上有所突破.本文将围绕二十世纪前期分析法中的代表之一——...     

高校科研人员科技成果转化政策分析——基于政策工具视角下的61份文本研究（1996—2020）

高校科研人员是发挥高校优势、推动国家科技创新的关键人才资源。政府出台的一系列促进高校科研人员科技成果转化的政策,激发了科研人员的创新创造活力。文章构建了政策工具——科技成果转化生命周期二维分析框架,选取1996—2020年国家颁布的高校科研人员科技成果转化政策作为研究对象,采用内容分析法进行统计分析。研究发现,高校科研人员科技成果转化政策数量呈明显上升趋势;政策发文主体多元化,国务院是主要发文主体,但协调性较弱;环境型政策过溢、供给型政策和需求型政策偏少;科技成果转化不同阶段政策工具运用不均衡,研究开发阶段需求型政策缺失,孵化阶段需求型政策匮乏,产业化与商业化阶段环境型政策过溢。最后,提出了优化高校科研人员科技成果转化政策的对策建议。     

船舶碰撞事故原因关联性分析

为避免或减少船舶碰撞事故,对船舶碰撞事故原因进行进一步分析。以船舶碰撞事故海事调查报告给出的原因作为研究对象,采用解释结构模型(interpretative structural model, ISM)和层次分析法(analytic hierarchy progress, AHP)构建船舶碰撞影响因素多层次结构图,探究同一层次及不同层次各因素之间的关系。用AHP确定各直接影响因素的相对重要性,结果表明:最低配员要求、船舶设备、能见度、航道或航区等因素对船舶碰撞事故的影响突出。     

用多组逐步判别分析法对城乡学生体质年龄特征的研究

为研究城乡学生体质状况的差异和年龄对体质水平的影响,采用多组逐步判别分析法,对广东省城乡７—１０岁小学男生、１９—２２岁大学男生的体质测试指标数据进行分析、研究。研究结果表明：城乡学生体质状况差异依然存在,有随着年龄的增长而逐步缩小的趋势;成年以后城乡间、年龄组间差异不明显。