浅谈公路工程档案管理的途径和方法

针对当前公路工程档案管理工作中存在的问题,分析英原因并提出改善和提高公路工程档案管理工作的方法和措施,从而使新时期公路工程档案管理工作有利于公路建设质量的提高,有利于道路规划、养护管理等,发挥其最大效益.     

沥青混合料配比设计模式分析

提出在混凝土配合比设计中,将集料（粗、细）与掺合料视为矿质混合料体系,首先进行本文提出在混凝土配合比设计致密配比设计,以达最低空隙率,获得最大单位重;同时将水和水泥（水泥浆）视为另一体系,根据二体系间的互补关系,在充分考虑流动性的基础上,确定合理的水泥浆富裕系数,进而为配制混凝土时减少水泥用量,获得同时具有良好的工作性、耐久性、生态性和经济性的混凝土奠定基础。     

谈热拌沥青混合料路面施工的几个问题

本文主要阐述了混合料拌制、混合料摊铺、沥青路面的压实施工作业等技术问题。     

高速公路沥青混凝土路面施工技术探讨

经济建设步伐的加快使得我国的交通事业得到了广发的发展,这些对于我国的路面工程施工提出了更加严格的要求。对于新时期的高速公路建设,我们必须要做好混凝土路面的施工操作,这不仅能维持良好的工程秩序,也能提高公路的使用性能。     

浅谈施工合同管理与成本控制

公路工程建筑承包市场的竞争越来越激烈了,施工企业因此而获得的利润空间越来越小,只有提高工程项目的管理水平才能有更大的利润空间。施工成本的控制是公路工程的重要途径。施工成本必须按照科学步骤进行,以合同施工成本、工程预算定额作为实际施工标准来约束施工过程中的施工成本支出,才能做到有利可图。因此在施工中处理好合同管理和控制好施工成本就成了重点。     

论沥青混合料路面的离析问题及应对策略

沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。列举了几种沥青混合料路面离析现象的检测方法,并对如何预防沥青混合料路面离析做出了应对策略。     

城市沥青路面裂缝成因及防治浅析

随着经济建设的迅猛发展,道路建设工程大量兴建。半刚性沥青材料路面以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用。沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、行车平稳舒适,易维护等优点。然而,沥青路面也存在一定的缺点,抗变弯拉强度低,在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面出现裂缝后,有可能导致路面结构性破坏,影响道路的使用功能。沥青路面的裂缝多为网裂,龟裂,纵缝,横缝等形式,其原因是多方面的,如道路设计等级、施工质量控制、重载交通量迅猛增加、周围环境影响等原因。这里通过生产实践过程积累的经验,针对沥青路面的裂缝成因及防治做浅析。     

碾压式沥青混凝土心墙在尼尔基水利枢纽主坝防渗工程中的应用

碾压式沥青混凝土心墙坝在高寒地区应用较少,尼尔基水利枢纽工程主坝采用碾压式混凝土心墙防渗,通过碾压式沥青混凝土心墙施工试验、施工技术工艺的改进、完善和施工质量的严格控制,工程施工进度和质量达到设计要求,取得了很好的防渗效果,创造性地取得了北方高纬度严寒地区恶劣气候环境下进行沥青混凝土施工的宝贵经验。     

废旧轮胎橡胶颗粒沥青混合料在道路工程中的应用

简要介绍了废旧轮胎的用途及回收途径,针对废旧轮胎橡胶粉在道路工程中的应用进行了探讨,阐述了国内橡胶沥青及混合料的发展状况及工艺原理、用途、优缺点等内容,指出将废旧轮胎再生利用于道路工程效益良好,值得大力推广。     

公路工程路基施工质量控制技术探讨

在公路工程建设施工中,路基施工作为其重要的施工内容,对其施工质量的控制有着十分重要的意义。它不仅使得整个路基结构的稳定性和可靠性得到很好的保障,还很好的满足了工程项目建设施工的相关要求。本文通过对公路工程路基施工的重要性和常见的问题进行简要的分析,讨论了公路工程路基施工质量控制的相关内容,以供参考。