下穿既有道路浅埋暗挖隧道施工技术研究

新建铁路线交叉穿越既有公路线和铁路线的施工是隧道建设中的技术难点之一,因施工不当引起的路面变形甚至坍塌,将会导致巨大的经济损失和不良的社会影响.以新建赣深铁路林寨隧道为背景,结合隧道下穿S229省道的工程特点,采用有限元软件对该标段的开挖进行数值模拟,对隧道开挖下穿既有省道的相互影响进行分析研究,提出了林寨隧道下穿既有...     

两种大强度间歇训练对优秀公路自行车运动员有氧能力的影响

目的：比较两种大强度间歇训练手段对优秀自行车运动员有氧运动能力的影响。方法：将15名备战全国“十三运”的云南省自行车队男子运动员随机分为3组, S组训练方案采用SIT/耐力训练, H组训练方案采用HIIT/耐力训练, C组为对照组,进行传统耐力性训练;训练持续3周。训练前后进行递增负荷测试和有氧运动能力测试,测试指标包括最大摄氧量绝对值（VO2max）、最大摄氧量相对值（VO2max/kg）、每分通气量（VE）、最大心率（HRmax）,并通过公式计算每搏输出量（SV）,以及测试递增负荷后即刻血乳酸（BLA）、最大有氧功率（P）和40 km个人计时成绩进行了测试。结果：（1）3周训练后,S组运动员VE、HRmax、SV、VO2max、VO2max/kg、P和ITT40km均较训练前有显著性提高（P＜0.05）;H组运动员VE、VO2max/kg、ITT40km较训练前有显著性增加（P＜0.05）,BLA有显著性的下降（P＜0.05）。（2）S组运动员ΔVE、ΔHRmax、ΔSV、ΔVO2max、ΔVO2max/kg、ΔBLA、ΔITT40km显著提升（P＜0.05）,且优于其余两组;H组仅ΔITT40km存在明显提升（P＜0.05）。结论：间歇训练结合耐力训练对优秀公路自行车运动员的呼吸系统、有氧供能系统可产生积极的影响;而且,SIT结合耐力训练较HIIT结合耐力训练或传统耐力训练更能提高公路自行车运动员的有氧代谢能力和有氧运动能力,训练效果更佳。     

城郊公路景观个性化环境整改规划方法

为减少城郊公路景观个性化环境整改规划的时间,设计了规划方法.首先,建立城郊高速公路景观环境规划指标体系;其次,对规划指标进行处理,并对城郊公路景观进行单元划分;最后,重点对公路绿化规划进行设计,完成城郊公路景观个性化环境整改规划.实验结果表明,该方法减少了整改规划时间,用户对于规划后的结果具有较高的满意度.     

对国标《公路收费方式》若干问题的思考

公路收费政策在我国取得了巨大成功,但是和世界上其他执行公路收费政策的国家一样,这项政策的执行在我国也充满着矛盾。对这项政策执行的若干热点问题进行分析与思考,可以促进收费系统的不断完善。     

关于公路施工期环境保护的若干思考

本文论述了公路建设过程中对环境的影响和破坏,阐述了公路施工期间公路环境保护工作的重要性以及需要采取的环境保护措施,最后介绍了公路施工期环境保护新技术。     

公路工程机械设备的安全管理

机械设备安全管理在公路工程安全管理工作中占有极其重要地位,是安全管理的重要组成部分,不仅关系到人身财产安全,还与公路施工单位的社会效益和经济效益密切相关.文章针对目前公路建设中机械设备安全管理存在的问题,探讨如何加强机械设备的安全管理,确保安全生产的目标顺利实现.     

以公路建设为中心,加强公路行业基层党建工作

基层党员是公路队伍中时刻起着先锋模范作用的中坚力量.因此,如何抓好公路行业基层党组织建设,直接决定着党的路线、方针政策的贯彻落实,以及基层业务的开展.     

公路施工企业应收账款存在的问题及对策研究

对于公路施工企业而言,企业应收账款是指工程已验收结算,并经发包方签认,施工企业应向发包方收取的工程款.文章分析了公路施工企业应收账款存在的问题,并提出解决对策.     

浅谈公路工程施工质量管理

文章对公路工程施工中,影响公路质量的因素及加强工程施工质量管理的措施进行了探讨.