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981.
目的:季冻区路基冻胀对高速列车运行的安全性和舒适性以及轨道结构的服役性能具有较大影响。基于实测数据,本文旨在建立轨道-路基冻胀空间耦合静力学模型和车辆-轨道-路基冻胀空间耦合动力学模型,并采用傅里叶级数进行冻胀波形拟合,进一步探究季冻区高速铁路路基冻胀与轨道结构变形映射关系、层间离缝特征及路基冻胀对车辆动力响应的影响,以期为季节性冻土路基冻胀问题的防治及研究提供依据。创新点:1.采用傅立叶级数对实测数据进行拟合,并将其作为有限元模型的输入边界条件;2.提出将静力模型的计算结果作为动力模型初始条件的计算方法,简化计算过程,提高计算效率;3.从时域和频域探讨路基冻胀波长和幅值对车体振动加速度和轮轨力的影响。方法:1.采用傅立叶级数对现场实测数据进行拟合,并将其作为有限元模型的输入边界条件(公式(4));2.通过建立路基冻胀-无砟轨道结构静力与动力模型,分析轨道结构层变形映射关系及车辆动力响应。结论:1.冻胀位置对轨道垂向上拱变形及层间离缝影响较大;2.轨道结构各层最大垂向变形随冻胀幅值的增大而增大,且几乎呈线性变化;3.路基冻胀波长越大,对车体垂直加速度的影响越小;4.当冻胀波长一定时,车... 相似文献
982.
1.降低并突破“地球公转所产生的地理意义”中许多内容复杂且抽象的知识重点和难点:①太阳直射点南北移动规律;②“二分二至”及“四立”等节气的天文含义;③冬夏半年的划分及天文含义:④正午太阳高度和昼夜长短的季节(时间)和纬度(空间)变化规律;⑤四季成因及天文含义;⑥五带的划分及天文意义,五带范围大小与黄赤交角大小的关系;⑦不同季节太阳的出没方向:⑧太阳直射点纬度数和极点太阳高度.与晨昏线相切纬线的度数(亦为极昼夜的最大范围)及正午太阳高度等的关系。 相似文献
983.
李继弘 《周口师范学院学报》2008,25(2):55-58
利用HFR自洽场方法计算了Ar等核系列离子3d,4d电子径向波函数,分析了沿Ar等核系列离子3d轨道波函数的塌缩现象,并进一步讨论了轨遣波函数的控制塌缩. 相似文献
984.
根据d轨道的相对能量计算了配体场稳定化能,比较成功地解释了某些配合物的热力学稳定性,动力学反应性和光谱现象。 相似文献
985.
986.
987.
北辰 《大科技.科学之谜》2003,(5):14-15
如果你有什么不愉快,那么来看天堂,人间有的东西,天堂里都有,不仅有政冶家,科学家,文学家,也有各种事件,还有文学作品中的人物。当然,最重要的还有那秀美的山川,花鸟虫鱼。人间没有这个天堂,这个天堂在太空里,它们就是太阳系的小行星家族。这个家族成员众多,名字各异,组合在一起,比天堂还要热闹。 相似文献
988.
989.
990.
分别独自从量子场论和广义相对论推导出的新引力定律是牛顿平方反比定律f加,v/c的更正,f是矢量,的大小,c是光速,v是质量为m的质点运动速度。f是速度变化的动量变化率m(dv/dt),fv/c是质量变化的动量变化率v(dm/dt),称为质量耗散力。涨落真空中质量为M的质点出现在质点m附近时,重整化质量M和m均小于单独存在时的,使得天体的动量、能量和角动量不再守恒。但fv/c是使得引力质量与惯性质量同步减小,开普勒第二定律仍然保持。新引力定律得出椭圆轨道从近日点至远日点收缩,从远日点至近日点扩张,产生轨道形变的进动,算出的水星近日点进动值的大小和方向与爱因斯坦算出的完全相同。但爱因斯坦的进动没有轨道形变。本文也指出了圆周运动的不稳定性和椭圆运动的自稳定性。 相似文献