特殊级数↑∞∑↓（n=1） （-1）^（n-1）/（2n-1）^（2k-1）与π^（2k-1）的关系

根据傅立叶级数的性质，得到并运用数学归纳法证明了某一类特殊级数与π之间的关系。     

《上海集邮》主办 苏州风景戳研究会协办 2005年度全国十佳风景日戳评选揭晓

本刊讯为活跃职工集邮活动，提升协会工作水平，上海铁路、港务、交运三家集邮协会于9月15日在铁路化中心会场举行结为友好集邮协会签字仪式暨集邮交流会。 结为友好集邮协会的三方，有优先知道对方发布的活动信息、优先参与对方开展的集邮活动、优先享有对方提供的活动资源的权利，协议规定，三方将经常开展座谈、研讨、展评和咨询活动，每年联合组织活动不少于一次；不影响任何一方与其他协会的关系和交往；活动费用的筹措和使用坚持自愿、公平和节约的原则。     

新当选的陕西省人大常委会委员黄藤

铁路是国民经济重要的基础产业，是交通领域的骨干，在社会主义市场经济的流通领域中处于主战场、大动脉的地位．近年来，我们西安铁路分局始终把铁路的社会效益放在第一位，在组织铁路运输生产、制定铁路运输计划时，把地方经济的发展作为重要依据，坚持“把关系国计民生的大事作为分局的己任、把陕西地方经济的发展作为份内的工作、把省委和省政府的要求作为自己的任务”，积极为陕西经济的发展做出了铁路应有的贡献。     

唐胥铁路背景探究

2018年3月28日,开滦集团迎来了一件盛事,中国铁路源头博物馆开馆揭牌,当时笔者作为一名档案系统新兵,有幸目睹了这一盛况,特别是通过参加中国早期铁路建设研讨会,开阔了眼界,增长了知识,澄清了模糊认识,进一步坚定了深入研究开滦历史的信心。研讨会上,唐胥铁路作为中国铁路源头受到了与会代表的一致认同。唐胥铁路的历史地位早就得到学界的广泛认可,"龙号机车"作为第一台机车也无疑义,已经没有讨论的必要。     

论铁路科技期刊的核心竞争力

通过对铁路科技期刊现状、创新发展的现实意义和核心竞争力表现层面的分析,提出了增强其核心竞争力的主要措施和途径.     

企业报编辑如何应对稿荒

随着铁路改革的不断深入,基层单位精简得越来越少,从事宣传报道工作的人员因此也越来越少,企业报的自然来稿由此越来越匮乏。编辑过去编一个版有七八十篇稿甚至上百篇稿可选,现在通常只有二三十篇稿,有     

宋朝房奴问题

这本书,8个小节,九十多篇短文,内容关于古代房产、千年家居、官场轶闻、皇宫往事、闲话教育、饮食杂说、旧闻新读、文史趣谈……本刊选摘了关于宋朝的房奴问题一文。     

守望青藏高原

2004年研究生毕业后,出生于湖南的我,进入新华社青海分社。短短四年,青青草原,雄浑昆仑,茫茫雪域,瀚海戈壁,留下我的身影。青春在高原燃烧,而高原,同时也给予了我成长的沃土。书写青海的大美画卷能成为记者一直是自己的梦想。从学校毕业,我投身了青藏高原的怀抱。初到高原,曾经有一段工作的茫然期。由于工作不得要领,我的稿件时常被毙。当时领导对我指出,当记者不能浮光掠影,     

勇当抗雪救灾报道的主力军

浙江在线从1月9日起就推出了一系列专题报道,滚动播报浙江以及全国的雪灾情况,派出记者深入铁路、机场、公路等获取第一手消息,追踪政府及社会各界为保障群众生产生活所做的各种举措,发挥了省级重点新闻网站的作用。借助网络即时更新的优势,浙江在线在此次报道中,几乎做到了新闻报道的零时差。对于机场、高速公路、铁路、车站等地方,我们基本上做到了蹲点等新闻,随时关注这些地方的新闻,并每隔一两个小时就更新一次新闻信息。     

采取有效措施破解"稿荒"难题

2005年3月18日,铁道部作出了撤销铁路分局,实行铁路局直接管理站段的重大改革。这项打破中国铁路半个多世纪传统管理体制的重大改革,涉及到铁路的方方面面,给铁路的各项工作带来了一系列新情况、新问题。作为铁路局(公司)党委机关报的各家铁道报,最直接、也是最突出的一个问题就是通讯员来稿显著减少,一些报社甚至出现了“等米下锅”的严重“稿荒”。如何解决这道难题,已经成为各家铁道报社不可回避、亟待解决的重要课题。造成来稿显著下降的主要原因为适应铁路局直接管理站段体制,去年“3月18日”以来,各铁路局在撤销分局(总公司)的基础上,…