《联合报》电子化延伸

台湾报业的翘楚，台湾三大报之一的《联合报》由于其强大的影响力悠久的历史和巨大的发行量在岛内报业市场拥有稳定的地位，但是随着时代的变革和受众的不断变化，其在传统市场的地位受到了网络媒体的挑战，为了重新在新媒介中确立自己强者的地位，联合报系在电子化之路上也进行了一系列的创新。     

格兰仕向“价值型企业”嬗变

2005年，格兰仕空调以“黑马”形象进入人们的视野，延续了以往以速度制胜的风格。在国内空调一片沉默中，在8月1日这个天气依然炎热、空调还在热卖的时刻，格兰仕用强大的吸引力将全国家电流通领域的老总们吸引到了广东，召开了空调行业历史上最早的一次年度会议。这是继格兰仕2000年高调进入空调后的又一次爆发，而这期间，格兰仕空调在国内市场却比较沉默。是格兰仕品牌传播的误差，还是市场转化的结果，争议一直不断。在年度会议的第二天，本刊记者走进广东顺德“格兰仕全球制造中心”。因为我们一直认为，格兰仕品牌是一种营销模式的代表，它否定了一些过去的营销规则、品牌定律。因为当单纯建立品牌或品牌不能有效带来利润期望的时候，品牌什么都不是!     

顾雏军 奸雄还是枭雄

有人说：“所谓枭雄，是那些在前进路途上过早倒下的英雄；所谓奸雄，是那些达到目的后抹不去身后痕迹的枭雄”。顾雏军倒下了，但是顾雏军是枭雄还是奸雄，成了我们现在思考的关键。     

中国男刊期待雄起

在经历了几年的“沉寂”以后，2004年，中国期刊市场好像突然迎来了春天。特别是男性杂志的异军突起，让期刊市场再次狼烟四起。     

从地产开发看住区规划设计

随着房地产市场的快速发展，当前地产开发出现许多新观念，住区规划设计作为地产开发的重要环节，要及时适应地产市场的发展需求。文章从空间布局、设施配套、道路交通和环境营造等方面阐述规划设计要引入地产新理念，促进地产市场有序健康发展。     

办中国的《时代》——访《南方人物周刊》副主编徐列

南方日报报业集团以做出一系列品牌报纸著称，可是，最近两年他们也开始向杂志市场进军。2004年6月，全国许多媒体及南方日报报业集团各系列报均刊布“一个‘人物’的诞生”的广告，宣告一份由“南方日报报业集团主管、南方周末出品”的新锐杂志——《南方人物周刊》创刊。这本新刊物向世人宣示：办刊宗旨是“记录我们的命运”，办刊理念为“平等、宽容、人道”，刊物将关注那些“对中国的进步和我们的生活产生重大影响的人、在与命运的抗争中彰显人类的向善力量和深邃驳杂的人性魅力的人”，为历史留存一份底稿，为读者奉上一席精神的盛宴。     

广告业的发展与整治——2005中国广告：在诱惑与规则间前行

从1979年的1000万元到2004年的1238．61亿元，仅仅20多年的时间，中国广告业便创造了一个令世人瞩目的金钱神话。然而广告市场中出现的种种问题，特别是虚假违法违规广告的大肆猖獗，却从另一个侧面暴露出中国广告业的问题与弊病。为了维护广大人民群众的切身利益，维护新闻媒体的公信力，2005年4月26日，国家工商总局、中宣部、新闻出版总署、国家广电总局、信息产业部等11部门，在北京召开“全国整治虚假违法广告专项行动第一次部际联席会议”，拉开了全国整治虚假违法广告专项行动的序幕。中国广告业的总体态势如何?虚假违法广告的产生原因及其危害有哪些?应该如何加强监管?传媒业发达国家的广告监管有那些办法?为了解答这些问题，为了配合国家11部门开展的“全国整治虚假违法广告专项行动”，本刊特策划推出了此专题。     

渠道过剩，如何抢占制高点

中国传媒业的发展到今天实际上已经进入到一个新的发展阶段．这样的阶段性发展我把它概括为渠道优势。实际上．副省级城市上星证明我们现在不是渠道稀缺的时代，而是渠道相对饱和过剩的时代。在这样一个渠道过剩的时代，我们从体制上、盈利模式上、社会影响力方面所一贯依靠的那种渠道霸权来获取市场资源．市场价值和影响力，已经到了一个非基础性影响阶段。因为我们总觉得市场渠道的价值在今天总在打折，就是说我们拥有一个频道、栏目、报刊．实际上它的价值在今天已经很低了。     

影响力 经营都市报的关键

十年前，当都市报呱呱坠地之时，晚报正处于高速发展时期。它们当时根本就没有把这个初生的婴儿放在眼里，没想到不到十年的时间，全国绝大部分大城市里晚报“老大”的市场地位，都被都市报所取代。如果我们再往前追溯，在机关报和晚报之间，其实也有类似的“物换星移”；在晚报大规模出现以前，各级机关报是报业市场（只不过这个市场是计划经济中的市场）的占领者，     

中国的空中骆驼——运-8系列飞机35年发展历程

提起运-8飞机，大家都很熟悉，它是我国在前苏联安-12军用战术运辅机的基础上自行研制的、目前我国最大的四发涡轮螺旋桨、中程中型多用途运输机。该机可用于空运、空投、空降、救生及海上作业等多种用途。至今，运-8系列飞机已发展到20种机型，结束了我国不能自行研制大中型飞机的历史，不仅装备了中国人民解放军陆．海，空三军部队．满足了国内邮政航空，民航市场的需求，