轿车车门内板成形失效分析

轿车车门内板是典型的汽车覆盖件,国内某汽车厂在冲压成形这一零件时,使用的材料牌号是DX56D+Z,出现了批量成形开裂缺陷。为了找到导致材料冲压成形开裂的真正原因,在冲压成形现场,对该零件易开裂区域进行了网格应变分析,探讨了该零件冲压成形过程中开裂的原因,并提出了降低零件冲裂概率的方法。     

汽车是这么“装”的

一大早,前台姐姐就给了小cool龙一个大大的包襄。“哇!是汽车组装模型,我最喜欢了!”打开包裹,小cool龙蹦了起来。     

谈冲压模具教学生产车间的建设与管理

探讨冲压模具教学生产车间建设的作用,从车间场所建设、生产设备配置、师资队伍建设、管理机构设董等方面分析了冲压模具教学生产车间的建设方法,并对冲压模具教学生产车间的教学生产方式进行了分析。     

校企联合实现机制专业课程教学改革——以《冲压模具》课程为例

采取校企联合实现真实项目进行教学,可以使学生全过程参与项目的实施,充分调动学生的积极性。本次教学改革跟金瀚力机械公司合作,把公司与某汽车公司订单中的汽车用继电器各个部件的模具设计任务交由学生设计,学生在这一过程中学到了很多东西。     

谈冲压模具装配方法的改进

长期以来冲压模具的装配都是模具制造过程中难以掌握的一项技能,特别是如何保证凸凹模之间的冲裁间隙均匀。虽然现行的方法很多,但多数方法操作起来比较麻烦,装配周期长,精度很难保证,同时对操作者的要求也比较高。随着现代加工环境和制造技术的发展,传统方法与现代模具制造技术已不相适应。     

复杂U形支架零件的弯曲模设计

以某复杂U形支架零件为研究对象,给出零件设计改进和优化方案,并在此基础上对支架零件的结构及工艺分析,提出了可行的冲压工艺和弯曲模方案,阐述模具设计要点。实际应用表明:设计的冲压工艺方案合理,模具方案实用、可靠。     

窄边环形零件级进模设计简

分析阐述了窄边环形零件冲压工艺和级进模具设计要点及注意事项;介绍了它在采用级进模具连续冲压时其排样方案及模具结构;同时介绍一种简单、适用型的尾料零件和无载体零件送进、导正定位方法和结钩．这对类似零件冲压设计有一定参考价值．     

浅谈汽车高强度板料成形研究与进展

汽车高强钢板料在汽车工业中使用越来越广泛,高强度板料与普通板料的成形条件又不尽相同。文章通过对热冲压成形对钢板和模具的要求,热冲压成形汽车高强度板料研究现状,热冲压成形技术的关键问题等方面介绍了汽车高强度板料成形的研究与进展。     

《冲压模具设计与制造》精品课程建设实践

《冲压模具设计与制造》是模具设计与制造专业的主干专业技术课。根据冲压模具设计与制造技术的发展和社会需求,以教育思想和观念转变为前提、师资队伍建设为先导、课程体系和内容改革为重点,以精品课程为目标,实施《冲压模具设计与制造》课程建设,实现了课程内容实用化和综合化、教学资源多样化、教学方法与手段信息化和教学管理项目化,课程建设和改革成效显著,2004年被评为国家精品课程。     

有限元分析方法在冲压模具设计课程教学中的应用

介绍了DYNAFORM有限元分析软件在冲压模具设计教学中的应用,以板料拉深成形工艺为例,将冲压模具设计的教学与DYNAFORM的数值模拟技术紧密结合在一起,从而使教学中的概念更具体化和形象化,能让学生更好地理解和掌握相关理论和基本概念,较大地提高了教学质量。