磁吸附式双轮减振切割机设计

针对切割机在电机高速旋转工作状态下所出现的机身颤振问题,设计了一款磁吸附式双轮减振切割机,解决机身颤振与切割刀片定位精度差等问题。通过完成切割机动力源选择、支架结构设计、传动方案选用、磁座位置优化、整机工作原理分析等五部分内容,选用S—N极磁性底座,实现对金属切割体吸附式的减振,采用双轮对称结构,消除系统动态不平衡力,提高切割片定位精度。     

组态软件数据库的连接

利用ODBC的基本结构,并直接使用ODBC API访问组态软件数据库的VB程序,因而具有较好的存取数据库的性能.     

投影灯泡知多少

灯泡作为投影机重要部件之一,它的质量及价格直接关系到投影机的整体使用效果及成本,其作用不言而喻。目前,由于制造灯泡的技术含量高,其核心技术一直掌握在少数企业手中,致使形成垄断局面,促成了灯泡价格居高不下。对于用户而言,灯泡作为一种昂贵的消耗品,在购买投影机时充分了解其种类、特性等产品信息是必要的,而购机后也应该养成良好的使用习惯,掌握合理地使用方法,以延长其使用寿命,节约整体使用成本。     

迷宫气封动力响应分析及减振规律研究

采用一种将柔度系数法、谐波平衡法与求解摩擦力的数值跟踪法相结合的时频转换方法,对迷宫气封结构的响应进行了计算.对阻尼套筒摩擦片沿周向和轴向的不同分布对结构减振效果的影响进行了分析,并得出相应结论.     

递归触发器在装配部件管理系统中的运用

介绍了在装配部件跟踪管理系统中所遇到的触发器设计问题,提出了使用递归触发器的设计思想,并对此方案给出了具体的实现代码。     

拼切表音汉字初探

合体字中具有分别表示声与韵的构件，可由汉字部件拼切表音的现象，辨释字词的音义生成。     

具有共因故障的四部件冗余可修系统的定性分析

运用纯分析的方法给出了具有共因故障的四部件冗余可修系统动态非负解的存在唯一性证明。     

等电位联结的应用实施

探讨等电位联结实践中存在的问题，并就如何保证等电位联结的质量提出了一些看法和见解。     

安徽科技学院车辆工程重点建设学科简介

安徽科技学院车辆工程重点建设学科于2010年5月经学校立项批准建设。学科主要研究方向为车辆CAD／控制技术和车辆关键零部件制造及装备的制造加工技术。主要研究内容包括对车辆底盘减振技术、     

FSAE赛车减振系统预装定位方案分析

提出FSAE赛车2种减振系统装配夹具设计中定位方案．采用计算机辅助设计软件建模方法建立了空间倾斜减振系统平面几何模型．依据工艺理论,提出并分析了2种定位方案的定位性质、定位成本和效率．研究表明：CAD建模方法提高了夹具设计的效率和质量;梯形定位块定位方法属于完全定位,其定位元件少、成本低、定位效率高;定位方案分析方法和梯形定位元件可应用于机械、汽车制造领域的夹具设计．