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111.
一、汽轮机快速冷却装置的必要性
随着电力工业的迅速发展,特别是近年来高参数大容量机组的不断投入运行。由于机组容量大、参数高、尺寸大,且普遍采用硅酸铝、硅酸钙等优质保温材料.所以自然冷却过程中,汽缸散热条件差.汽缸的热容量大.温度下降很慢。延长了机组检修、消缺开缸的时间。 相似文献
112.
随着汽轮发电机级容量的增大、蒸汽参数的提高,对机组的安全性、经济性、自动化水平的要求也越来越高。传统的机械(液压)型调节系统MHC已不能完全适应机组自动化水平提高的要求,因而促进了汽轮机电液调节系统EHC的开发与发展。 相似文献
114.
115.
116.
117.
回顾和总结了国内外汽轮机故障诊断技术的发展情况,指出了目前在汽轮机故障诊断研究中存在的问题,并从检测技术、故障机理等七个方面分析了今后可能取得进展的研究方向。 相似文献
118.
哈尔滨热电有限责任公司N100-90/535型汽轮机组的调节保安系统是按流量(滑阀位移)平衡原理设计的,为了适应电网对机组调峰能力要求的提高,100MW机组也需要具有先进的控制能力.另一方面100MW机组已是运行了多年的机组,且热效率不高,也将逐步退役.用什么手段来改造100MW汽轮机的调节系统是从事汽轮机控制事业的人员和专业人士需要认真思考和解决的课题. 相似文献
119.
汽轮机调节的任务是,首先要保证汽轮机的安全运行,其次要满足用户所需要的功率,再次要保证电网周波不变也就是汽轮机转速不变.它的发展已经有了相当长的历史,并随着科学技术的进步得到了大的发展. 相似文献
120.