对《团结协作提高测试效率》一文的实践与分析

科学合理的互相协作测试能够起到事半功倍的效果,既能提高测试效率,又能提高学生的测试成绩,减轻教师负担,增强学生比赛气氛,加深学生教师间的沟通交流学习。经常进行团结协作有利于调动学生的积极参与和培养学生的运动兴趣。     

奥运会参赛效率分析

根据4届(2000-2012年)奥运会相关资料,结合56个参赛国投入、产出及其它数据,采用系统聚类法对投入要素进行组群分类,在组群边界与共同边界相结合的基础上采用数据包络分析法对奥运会参赛国进行效率分析。主要结论:56个参赛国按照投入变量进行聚类可分为3类,即低投入、中投入以及高投入参赛国;低投入参赛国组群与整体技术差异最小,高投入参赛国差异居中,中投入参赛国差异最大。建议:根据参赛国性质选择不同的方式提高奥运会参赛效率,主要的方式有以大众体育为基础、举国体制、选取特定少数项目为突破点。     

海外华龙首堆卡拉奇2号机组调试作业安全风险分级管控的思考与实践

K2K3调试项目根据安全风险管控的上游法规、标准、管理方要求,结合调试现场实际风险,建立起一套调试作业安全风险识别、分级、管控的管理体系.管理体系包含建立调试项目安全风险基本信息、明确不同风险调试作业的安全管控手段两部分.安全风险基本信息收集按照自上而下收集高风险的试验、操作要求,自下而上识别收集各高风险试验、操作建议...     

论公共行政的低效率倾向与监督补救

由于制度缺陷和人性弱点 ,政府普遍存在低效率的倾向。文章基于经济学理论对公共行政的低效率倾向进行了探讨 ,指出公共物品生产的非竞争性、政府缺乏降低成本的压力以及公职人员的利益驱动是造成低效率的主要原因。文章认为 ,对于以低效率为主要特征的政府失灵现象 ,不能片面地强调市场的替代补救 ,要跳出“政府”与“市场”非此即彼的语境 ,寻求解决政府失灵的途径。文章提出 ,监督是解决公共行政低效率现象的重要措施 ,有效的监督制度能弥补政府中的制度缺陷和人性弱点 ,从而提高行政效率。     

多媒体技术在《机械基础》课程教学中的应用

多媒体教学对激发学生学习兴趣,提高学习效率起到了重要作用,教师应根据教学内容,适时、适度、适当地运用多媒体技术,将传统教学与多媒体教学有机地结合起来,优化课堂教学,提高学生的学习能力.     

蔬菜产业链组织效率影响因素的实证研究——以南京市蔬菜行业为实证

产业链管理已经成为促进蔬菜行业发展的重要手段。在构建蔬菜产业链组织效率假设模型时,本文选取南京市蔬菜产业链作为实证研究对象,针对假设模型设计出一套调查方案与调查问卷,对南京市蔬菜产业链中的批发市场、加工企业与生产基地展开全面调查获取了79个样本数据。并运用主成分分析法与信度分析法对调查数据进行了有效性检验,进而建立结构方程模型(SEM)验证假设模型中各个影响因素之间相互关系的正确性,并进一步检验先前的假设模型,为加强蔬菜产业链的组织合作提供量化的证据。     

中国城市经济与用水技术效率耦合协调度研究

水资源是城市发展的血脉,解决用水供需矛盾的关键是提高用水技术效率,为了测度城市经济与用水技术效率之间的协调程度,采用随机前沿生产函数——面板数据模型,计算不同城市经济的用水技术效率,然后计算城市经济综合水平,最后借鉴物理学中的耦合度函数,测算不同城市经济与用水技术效率之间的耦合协调程度,分别得到1990至2003年的协调度,进行分级后并且在图上标注,显示不同区域的差异。对不同城市、不同年份的计算结果作横向和纵向的比较,动态地分析与考察,结果表明我国城市经济与用水技术效率的协调程度虽然逐步提高,但是总体上水平不高,只有发展经济与提高用水技术效率并举,才能改进协调度,从而为政府实施城市经济发展的可持续用水战略提供决策依据。     

浅谈网络环境下的教学

当前,以多媒体计算机技术和网络通讯技术为主要标志的信息技术,对当代社会产生着重大的影响,也对现行教育进行着冲击.特别是计算机多媒体融图、文、声于一体的认知环境以及先进的网络技术,使得人们关于教育、教学的传统观念受到了冲击,教学内容、教学手段、教学方法、最终导致教学模式、教学理论、教育思想,甚至教学体制的变革.随着计算机网络的普及,以计算机为核心的网络教学已成为当前实施素质教育、提高课堂教学效率的一种有效途径.     

我国铁路系统生产效率的实证研究——基于DEA模型的两阶段分析

以数据包络分析法为理论工具,从生产效率的视角对我国铁路经营效率进行总体评价与定量分析,并在第二阶段通过Tobit模型对铁路生产无效率的影响因素予以识别。研究发现:(1)我国铁路总体上生产效率较低,纯技术无效率是主要根源;(2)东部是铁路最发达的地区,规模无效率和纯技术无效率分别是东部和中西部地区无效率的根源;(3)铁路普遍存在投入拥挤和产出不足的现象,中西部地区程度远高于东部地区;(4)经济发达程度、人口总数、铁路经营管理水平、铁路路网密度和公路路网密度是影响铁路生产无效率的主要因素。