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892.
随着高速铁路的日益发展,保证列车良好的取流及弓网关系显得十分重要。接触网作为高速列车受电弓滑行的通道,其两者良好的接触才能保证列车安全可靠运行。然而目前列车在高速运行时受电弓与接触线会出现连续的火花。针对此问题本文进行研究分析可能出现的原因,并提出一些改进的措施。 相似文献
893.
本文主要对半刚性城市路桥路面的概况、材料强度标准试验及结构设计参数的确定等方面进行了分析与探究,以期为提升路桥工程的整体质量提高可靠的保障。 相似文献
894.
895.
从高速铁路防雷设计的概况与受雷击方式的分析与计算两方面来分析高速铁路牵引供电系接触网设计,并提出采取接触网雷电防护措施应遵循的原则及可行建议。从而加强对高速铁路牵引供电系接触网的雷电防护,提高高速铁路安全系数,保障人民的安全出行,并推动我国高速铁路进一步发展。 相似文献
896.
在知识型出版企业,需要管理者把握好刚性管理与柔性管理的契合点,只有以柔为主,做到刚柔相济,才能实现高效的编辑绩效管理。 相似文献
897.
方芳 《中国校外教育(理论)》2010,(9):24-24
树立管理新理念,提倡柔性管理,并不是刚性管理。要把刚性管理和柔性管理有机地结合起来,使每一个职工的潜能最大限度地发挥出来,这样才能更好地从事自己热爱的教育工作。 相似文献
898.
制度管理与人本管理是现代企业管理中两种管理方式。所谓制度管理,是“以规章制度为中心”的刚性管理,它所强调的是在工作中不折不扣的执行规章制度;所谓人本管理,是一种“以人为中心”的柔性管理,它所强调的是对员工的关怀。以中西方文化的代表为例。当代美国所推行的是法制约束型的管理,而中国所倡导的是以人为本型的管理,这两种管理方式是相互对立的,有着各自的特性和标准,但我们却不能简单的说谁好谁坏, 相似文献
899.
从全国范围内来看,基层社会治理精细化的实践已有不少探索,积累了一定的经验。但是,在一些地方的基层社会治理精细化的实践中,却出现了与柔性治理要求相背离的刚性化的趋向。从“结构—过程—文化”三个维度分析基层社会治理精细化实践刚性趋向的原因,可以归结为:在基层社会治理的结构层面,条块关系结构中的属地化现象、基层社会治理结构的复杂化、基层干部队伍尤其是居/村干部中较高的流动性;在基层社会治理的过程层面,基层社会治理政策的碎片化、基层社会治理实施的运动化、基层社会治理实施的指标化;在基层社会治理的文化层面,呈现出的理性化与技术化的特征,等等。基层社会治理精细化的刚性趋向,非但背离了基层社会治理精细化的要求,而且有害于基层社会治理精细化的实践,因而必须加以检讨和纠偏。 相似文献
900.
熊贵营 《苏州教育学院学报》2000,(4)
学校体育教学作为完成学校体育目标的最主要途径已随着素质教育的不断深化而显现出不可替代的重要性,由此也引发了内涵不断丰富的体育教育与原有教学管理模式间的剧烈碰撞,建立一种与当令学校体育教学目标相适应的教学管理模式显得十分紧迫.本文从柔性管理特征着手,探讨体育教学中柔性管理的渗透. 相似文献