水泥砼路施工质量控制浅析

目前,我国公路、市政道路、厂区道路,大部分采用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面,是以水泥浆为胶凝材料,以粗细骨料为主形成强度的一种高级路面。其具有刚度大、强度高、耐磨特性好、整体性与稳定性好等优点。水泥混凝土路面最主要的病害当属裂缝，它会把路面分为数块，破坏路面结构的完整性，进而逐步丧失路面整体刚度，直至最后完全失去承载力而丧失使用功能。     

教师管理：刚柔相济正相宜

作为校长,管好了教师,也就管好了学校。长期以来,我国在管理教师方面是以刚性管理见长的,是以“严厉、规矩、纪律”作保证的。所谓刚性管理,又称硬管理,理性管理,是指学校领导者制定一定的规章制度和常规要求,需要教师遵守,教师的各类活动必须要合乎规范,严厉奖惩,纪律面前一律平等,没有弹性。对一个刚刚起步的学校来说,为使学校的一切工作迅速步入正轨,刚性管理是必要的。而当学校的各项工作走上正轨后,刚性管理就显得缺乏人情味,不够人性化。管理的最高境界,不是要把人管死,而是要管活,管是为了不管。要达到这种境界,需要刚性管理和柔性管…     

CDIO教育模式下《路基路面工程》课程教学探索与实践

《路基路面工程》是道路桥梁与渡河工程专业的核心课程,在课程教学中发现该课程基本概念多,逻辑严谨、工程性和实践性都很强。针对课程培养目标和紧跟学校高水平大学建设的节奏,基于CDIO教育理念从教学内容、教学方法和实践教学实施等方面教学改革,从而完善路基路面工程设计与施工技术应用能力培养为主线的育人培养模式。项目驱动化教学实践表明:CDIO模式有利于培养专业功底扎实、个人技能过硬的路桥专业人才,为工程教育改革积累经验。     

城市道路旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土

近年来，已使用一定年限的旧水泥混凝土路面急需维修、加铺改造工程日益增多，结合南京市老城改造中旧水泥混凝土路面加铺改造工程实践。通过对旧水泥混凝土路面加铺分析，结合路面加铺改造方案的设计及玻璃纤维格栅的应用、改性沥青的应用等，阐述了延缓和防止路面加铺产生的裂缝对提高城市旧水泥混凝土路面使用寿命的作用。     

沥青混凝土的压实质量控制技术

在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视压实工作，深入研究压实质量的控制技术。     

玻璃纤维土工格栅及其在沥青路面中的应用

结合105国道济宁段改建工程沥青路面及半刚性基层裂缝处理措施,详述了玻璃纤维土工格栅的特性和作用机理,以及其在沥青路面中的应用.     

沥青混凝土路面施工质量控制浅析

沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道关键工序，作者根据从事施工的工作体验出发，谈及该类路面施工中前场和后场的工艺控制及质量管理的各个环节，对现场施工具有一定的指导作用。     

谈公路压实度的影响因素及其控制方法

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.虽然造成路面破损的原因很多,如:软土地基处理不当,路面结构层设计不合理,施工质量差等,但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求.所以,只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

水泥混凝土路面早期裂缝的产生原因及预防控制

本文通过笔者在工程中碰到的水泥混凝土路面的早期裂缝的技术问题，从分析其产生原因着手，根据工程中的处理经验．结合理论研究，对在工程实践中如何预防控制好水泥混凝土路面的早期裂缝问题进行了探讨。