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101.
本文通过对地震作用下砌体的破坏特征的分析,总结了目前常用的几种震损墙体的加固方法,并分析了各种方法的适用范围、技术要点和优缺点,提出了今后砌体结构加固的发展方向。 相似文献
102.
土坝是我国水利工程建设应用最广泛的坝型,尤其是在数量众多的小型水库工程中,土坝更是最常见的挡水建筑物。其具有施工方便、材料易得、工程造价低等优点,在一些对防渗性和抗压性要求较小的水利工程中,无疑是最经济、最合适的坝型选择。但是这种土坝本身的抗震性相对较低,会带来一定的安全隐患。为此,需要对土坝的抗震性进行分析,并采取加固措施,以提高土坝的整体性能,保证其安全稳定。现主要对土坝抗震进行分析,并简单探讨其加固措施。 相似文献
103.
土石坝是水利工程建设中常见的一种坝体结构形式,但是经过长期实践证明,土石坝在使用过程中往往会出现渗漏的现象,导致整个坝体结构稳定性不足,最终对整个水利工程也产生较严重的影响,因此我们必须要采取有效的措施对土石坝进行加固处理,防止其在使用过程中出现渗漏现象,确保水利工程的使用质量。浆砌石坝灌浆治漏加固技术是一种效果较好的施工技术,有利于防止土石坝出现渗漏现象。本文就该技术在水利工程中的应用进行分析,以供参考。 相似文献
104.
地基结构作为整个建筑工程项目的基础,它在建筑工程施工中有着十分重要的地位。不过,由于地基施工工程所涉及到的施工内容比较复杂,因此导致我们在建筑施工的过程中,存在许多的问题,这就对建筑结构的稳定性有着严重的影响。为此我们就要采用相关的加固施工方法,来对其进行处理,以确保建筑工程施工的质量。通过对地基工程所涉及到的相关内容进行简要的介绍,讨论了相关的地基加固施工技术和质量保障措施,以供相关人士参考。 相似文献
105.
针对国内大量双曲拱桥存在的病害,概况了双曲拱桥上部结构常见的加固方法,阐述了各种加固方法的优缺点及适用范围,对双曲拱桥的加固设计和施工具有一定的指导作用。 相似文献
106.
经济的快速发展增大了交通运营量,逐渐增多的超重车、大吨位车行驶在高速公路桥梁上,天长日久,且桥梁本身因时间原因而老化,行驶的各种超重车更是加快了对桥梁的损伤,甚至使桥面产生龟裂,若持续而不采取有效防治措施,就会威胁人们生命安全。因此,高速公路桥梁加固是十分必要的,而加固高速公路桥梁的方式及质量控制措施逐渐成为研究热点。 相似文献
107.
随着经济发展以及人们生活水平提高的需求,交通事业有了蓬勃的发展,因此公路路桥所承受的负荷因为交通运输量的增长而大大增加,路桥设施出现了严重耗损的现象。就对桥体的体外索加固方式进行初步的探讨与分析。 相似文献
108.
在水库工程体系中,由于其主体结构依然是使用的混凝土,那么其结构也就不可避免的会出现一些渗水、裂缝的质量通病。但是如果说这些质量通病在一定程度上超出了正常的质量影响标准,那么就必然会导致水库运行出现较大的安全隐患。主要针对塑性混凝土在水库除险加固工程中的实际应用进行了全面详细的探讨,以期为水库工程建设完善做出贡献。 相似文献
109.
桥梁在超载的情况下会由于一些问题而导致其承载能力降低,如果是在重载的作用下,则很有可能破坏桥梁的结构。为了避免这种现象,应按时对公路桥梁进行检测,在发现问题时也可以及时采取相应的措施,尽量做到从根本上解决桥梁问题。 相似文献
110.
在桥梁的梁体外进行预应力的加固可以更好的保证桥梁的安全性和可靠性,同时在梁体外进行加固施工是非常灵活的。在很多的桥梁施工中,在梁体外进行工程的加固得到了广泛的应用。在进行加固的时候要进行加固技术的设计,同时在施工中要按照一定的步骤来进行,而且在实际施工中也有很多的注意事项。 相似文献