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42.
双曲拱桥加固设计中的桥梁内力计算较为复杂,人工计算量大且容易产生误差。利用大型有限元分析软件可以建立合理的模型进行分析,验证人工计算的正确性,并提供直观的桥梁内力的分布及加固前后的应力、应变和位移变化和对比分析。以宝西双曲拱桥加固设计实例为基础,借助大型有限元分析软件ADINA进行了建模分析,对加固前后的双曲拱桥进行了内力计算和对比分析,验证了加固方案的可行性,同时提出了适用于双曲拱桥加固设计计算的模型,可用于同类双曲拱桥的加固设计研究。 相似文献
43.
针对近年来渡槽破坏较为严重的现状,概括了渡槽的病害形式,分析了渡槽的病害产生机理,分别总结了槽身、排架、基础、地基较为常用的维修加固方法,为今后渡槽的维修加固提供参考。 相似文献
44.
近年来,随着国民经济持续快速发展,城市建设、基础设施投入的不断加大,我国土木工程建设也发展迅速。我们在工程建设中,常常遇到天然地基强度不足,压缩性过大或不均匀的情况,往往需对地基进行加固或处理。以下结合实际,重点探讨建筑工程中常用的地基处理方法。 相似文献
45.
46.
目前我国的很多公路桥梁都已经使用了很长一段时间,也都出现了不同程度的病害,给交通道路的正常运行带来一定的影响。为此必须要对这些病害进行解决处理,采取加固措施来提高公路桥梁的基本性能。以下就对公路桥梁的常见病害进行分析,并探讨其具体的加固措施。 相似文献
47.
纤维增强塑料(FRP)是土木工程应用的热点,而碳纤维(CERP)以其良好的物理力学性能使其应用最广泛、最成熟,本文对CFRP在土木工程中应用给以总结,并进一步指出目前存在的问题。 相似文献
48.
强夯法是近几年发展起来的一种深层地基加固处理方法。在前人的研究基础上结合工程实践,总结了强夯法在处理辽宁高速公路两种地基土的加固机理、有效加固深度、技术参数的选择、加固效果检测等,并得出了相关的结论,为今后强夯法在辽宁地区的推广应用提供理论及实践上的借鉴。 相似文献
49.
"5.12"汶川地震后,震区公路桥梁破坏严重,产生了不同类型,不同程度的桥梁震害,为公路桥梁灾后施工重建工程带来了阻碍,文章在分析钢筋混凝土桥梁震害的基础上,通过实例对汶川地震中部分桥梁加固方案选择及施工工艺进行分析,以规范受灾后钢筋混凝土桥梁加固施工工艺,保证桥梁施工质量,并节约成本,迅速完成灾后交通的恢复和畅通. 相似文献
50.
《佳木斯教育学院学报》2016,(7)
高压旋喷钢管桩施工技术,能够有效的提升地基承载力,改变地基受力性质,是桥梁桩基加固中常用的技术形式。近年来,我国基础设施建设不断深入,桥梁工程的数量与规模也不断扩大,本文就以某座大桥工程桩基加固实例,探讨高压旋喷钢管桩在桥梁桩基加固中的运用,希望能够对相关工程施工以启发。 相似文献