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51.
龙江水电站公路高边坡发生局部滑坡,为了确定滑坡和边坡的性质,进行了现场勘察,采用钻探和大型原位剪切试验等多种试验手段确定岩土体的物理力学性质指标,然后通过极限平衡理论法分析边坡的稳定性,分析结果表明边坡在正常工况下处于稳定状态,但在暴雨和地震工况下安全系数均偏低,边坡经地表水渗入后或地震状态下处于不稳定状态,因此经过多方研究决定采用分片区治理措施,滑坡区采用抗滑桩加预应力锚索的方案,西侧未发生滑坡区采用预应力锚索和边坡中部强腰加固方案,并设计了合理的排水措施. 相似文献
52.
以北京至深圳国道主干线上某预应力空心板简支梁桥为例,通过汽车荷载试验-堆载破坏试验-汽车荷载对比试验3个阶段分别对桥梁进行破坏性试验,通过荷载试验直观地反应桥梁在加载至桥梁发生破坏的全过程中应变变化、裂缝发展和结构挠度的变化,并结合试验结果对桥梁的使用状况做出评定,为桥梁的安全运行提供科学的依据。 相似文献
53.
54.
55.
在工程项目施工的过程中,由于刚性网格索穹顶结构自身的稳定性较强,而且可以很好满足大跨度工程项目建设施工的相关要求,因此得到了人们的广泛应用。首先对刚性网格索穹顶结构进行简要的介绍,其次讨论了刚性网格索穹顶施工成型的相关方法,以供参考。 相似文献
56.
57.
箱梁预制作为桥梁工程中梁的一种常见结构形式,它的质量好坏是整个桥梁建设工程中整体质量的关键。然而900T大吨位的预制箱梁,由于自身的大体积和沉重的质量,大大地增加了吊、运、架的难度系数,从而加大了质量的保证难度。本文就箱梁预制混凝土中常见的塑性收缩裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、沉陷裂缝等问题及对策、预应力施工常见的问题及对策、梁体混凝土外观出现的问题及对策和漏筋等问题的对策做了详细的分析。 相似文献
58.
在我国经济快速发展的同时,我国公路桥梁的数量也在与日俱增。但是公路桥梁的施工需要的周期较长,施工过程较为复杂。预应力技术的运用使得这种情况得到了显著的改善,预应力技术在现今的公路桥梁施工中得到了较多的运用,本文将详述预应力技术在公路桥梁施工中的优势、预应力技术在公路桥梁施工中存在的问题以及预应力技术在公路桥梁施工中存在的问题以及解决措施。 相似文献
59.
大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
现我国桥梁类型基本以大跨度连续梁桥为主且获得了较快的发展。然而近些年来的一些桥梁事故却不禁让社会更加重视桥梁建筑的质量,因此必须提高大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术。文章分析了影响桥梁施工控制的主要因素,接着就其影响因素提出了相应的技术措施。 相似文献
60.
随着我国建筑行业的迅速发展,建筑施工技术也越来越先进,我国的房屋建筑以框架结构为主,由钢筋混凝土浇筑而成,而预应力施工质量是框架结构的重要环节,预应力施工质量对框架结构的混凝土稳定性和耐久性都有着重要的影响,直接决定了框架结构的稳定性和房屋的质量。本文通过施工经验结合书本知识,阐述了建筑工程预应力的施工要点,简单分析了其质量控制的措施,并列举了两种预应力施工技术。 相似文献