一种基于货运吞吐量的物流园区用地规模测算方法

提出一种基于货运吞吐量的物流团区用地规模测算方法,该方法利用灰色理论对物流园区货运吞吐量进行预测,并在此基础上,通过参数设置,设计出一种能够估算不同货物品种用地规模的计算公式.该方法能够通过调整公式中相应参数取值,来计算不同货物品种的用地规模.     

动态岸线约束规划下的内河港口规模分期扩建模型

针对我国内河港口在发展建设中普遍存在码头规模小、可供利用的岸线资源少、港口通过能力不足等问题,在分析内河港口的特点和建设原则的基础上,充分考虑内河港口岸线资源的限制以及未来较长时间内其港口规模的适应性,对内河港口的泊位建设进行研究,基于增加岸线约束的动态规划模型建立一套内河港口规模扩建的定量分析方法体系.选择杭州港进行实证分析,得出杭州港件杂货泊位未来目标年内分期扩建的具体方案.     

全球首台“云计算机”出世每秒吞吐量可达1．2GB

【导读】随着全球第一台“云计算机”一起发布的,还有紫光股份的三步走“云服务”战略。     

基于灰色模型的上海港集装箱吞吐量预测

运用灰色预测法预测上海港未来3年的集装箱吞吐量.根据上海港集装箱码头的具体情况计算其通过能力,再通过产能利用率指标判断上海港集装箱码头是否面临产能过剩的问题.结果表明,上海港集装箱码头不存在产能过剩问题.最后提出在现有码头设施条件下提高产能的建议.     

港口:09年从成长到防御

投资要点:1、近10年是我国港口行业的高速发展期。过去30年在年均9.8%的GDP增速下,港口货物吞吐量增长了17倍,年均增速11.4%;集箱吞吐量增长了近1800倍,年均增速32%。1999-2008年期间,我国货物吞吐量平均增速高达17%,是我国港口行业的高速发展期。     

HSUPA单线程上传专题优化研究

本文结合了商用网提升吞吐率的经验,首先分析影响吞吐率的因素。随后给出了提升吞吐率需关注点以及相关建议。     

组合预测模型在宁波港口集装箱吞吐量的预测研究

选取2002-2010年宁波市港口集装箱吞吐量数据,分别建立灰色预测模型与三次指数平滑模型,在两种模型基础上进行加权组合,建立科学的组合预测模型,并对"十二五"规划期间2011-2015年宁波港集装箱吞吐量进行预测。分析结果表明:组合模型的高精度预测可以对今后一个时期宁波港口发展和改革的战略以及可持续发展的建港提供思路。     

新技术打造“智能机场”

有资料显示,全球机场在过去一年中主要引入的新技术包括电子登机口（e—gate）、客运流量管理、无线射频识别（RFID）等。国际航空电讯集团（SITA）负责机场解决方案业务副总裁伊利亚·贾特林表示：“2011年,全球机场的旅客吞吐量将超过50亿人次,这意味着机场必须利用新技术来应对今后的旅客流量增长。     

沪上印象：“东方明珠”学府行

她是中国第一大城市,世界第八大城市,她是沪宁杭工业基地的重心,是国际的金融中心,2010年世博会的承办地。在这个土地面积仅占全国0．06％、人口占全国1％的城市里,完成的财政收入占全国的1／8：港口货物吞吐量占全国的1/10;口岸进出口商品总额占全国的1／4。     

基于一致性哈希的Web动态负载均衡算法研究

随着Internet的迅猛发展,Web服务器集群中的负载均衡算法备受关注。为优化Web集群负载均衡能力,提出了基于一致性哈希的负载均衡算法（DCH）。首先定义了集群中服务器各项性能指标的量化值,根据量化值计算初始虚拟节点集合,优化了由服务器性能差异导致的负载分配不均|然后细化周期内负载定义,根据量化的服务器性能值与负载值动态计算虚拟节点集合,使集群负载更均衡。实验比较分析表明,该算法能有效降低集群系统的平均响应时间,提高系统吞吐量,从整体上提升集群系统性能。