微载荷下含油轴承摩擦的Elrod算法分析

基于Brinkman模型,用Elrod算法计算微我荷含油轴承的润滑状态,揭示多孔质材料中润滑油的渗透度对轴承性能的影响.发现大渗透度下,轴承几乎丧失承栽能力,而渗透度小于一极限值时,对润滑影响的差别几乎可以忽略不计.一般渗透度条件下,摩擦系数随载荷的下降而上升,当栽荷大到一极限值时摩擦系数趋向稳定值,并与试验数据进行对比,变化趋势较为一致,与结果相吻合.     

乳化液及含油综合废水处理工艺分析

针对含油废水的特性,本文主要介绍了含油废水的处理方法和工艺.并在此基础上,采用组合工艺处理乳化液及含油废水,该工艺有破乳、隔油、气浮、生化降解等,使之达标排放     

东阳-大程庄构造带滚动开发实践与认识

通过对新处理西斜坡大连片三维的精细构造解释,重新输理了断裂体系,充分落实了阳1、阳2、程1、阳6、桃4等圈闭,建议实施了阳1-4、阳2—1、程1-2等17口滚动开发井,成功率88.6％,累计新增含油面积1．3km^2,新增地质储量126×10^4t,新增动用储量20×10^4t,阳2块新发现E1f3^1、E1f3^3、E1f2^2灰岩三套含油层系,程1块新发现E1f2^3砂岩含油层系。通过滚动开发实践,总结了一套适合复杂构造带及“小、贫、散”地区滚动工作方法。     

含油污泥的处理技术及资源化利用

含油污泥会对环境造成二次污染,必须进行无害化处理和资源化利用。目前较为先进的含油污泥处理技术有低温冷处理和生物修复;资源化利用目前较受重视的是溶剂萃取法、热处理技术、热洗涤法等回收油技术及含油污泥用于注水井调剖、生产建筑材料和除油吸附剂等。资源化利用将成为含油污泥处理技术的发展趋势。     

利用毛管压力资料计算储层原始含油饱和度的方法

原始含油饱和度是油田开发中后期水淹层评价和油藏开发调整方案编制的重要参数。以油气运移成藏理论为基础,通过分析研究区不同物性储层的毛管压力曲线特征,明确了油层原始含油饱和度的高低主要受孔隙结构和油柱高度两方面的影响;在储层分类前提下采用归一化含水饱和度参数与J函数拟合的方法建立了一套综合考虑储层物性和油柱高度的原始含油饱和度计算方法。利用该方法对实测井的水淹层段进行计算,其结果与岩心分析值吻合良好,绝对误差在±5%之间;并且结合该参数,利用"Soy-So双饱和度法"进行A油田的水淹层解释,解释结论与油井实际初产情况吻合,方法的适用性较好。     

废酸制备聚铝处理高含盐含油废水的试验研究

采用废酸制备的液体聚合氯化铝(PAC)进行高含盐含油废水处理的试验研究。研究发现当废水含油124.12mg/L,浊度66.1,pH6~8,温度20℃~40℃时,废酸制备的液体PAC最佳投加量为0.6ml/L,含油废水絮凝效果最好,油量及浊度去除率分别达到69.46%、92.28%。     

剩余油分布研究及挖潜的技术——林樊家油田

通过砂层组及小层砂体的平面作图,研究了林樊家区主要的微构造类型与特征,顶底微构造组合模式,剩余油分布规律、影响因素等。结果表明,其储层主要的成因类型为河流——三角洲体系的河道砂体、河口坝沙体,其次为滨浅湖滩坝砂体和河道间砂体。     

含油污泥在我国油田中的应用

目前,工业废弃物用作调剖越来越受到关注,特别是利用含油污泥进行深部液流转向.本文介绍了含油污泥的概念、分类、组成、性质及应用,特别是作为调制剂在油田开发中的应用,通过向含舍油污泥中加入适量的各种悬浮剂、分散剂和增黏剂,使悬浮其中的固体颗粒延长悬浮时间,增加注入深度,提高封堵强度,达到改善注水开发效果和提高采收率的目的.合油污泥调剖在我国大多数油田已经成功应用,并取得较好的增油降水效果.因此,对含油污泥进行资源化利用,对环境保护、资源再利用均具有深远意义.     

利用高含油大宗油料生产健康食用油关键新技术研究及产业化开发

项目简介 本项目属于食品科学技术领域。 本项目在国内外油脂加工业流行溶剂（正己烷为主）浸出法的背景下，将非溶剂浸出工艺——大型压榨工艺列为主攻方向，围绕我国高含油油料（花生、葵花籽等）进行研究，历时15年，开发了健康食用油关键新技术。主要内容如下：     

水热炭的柴油吸附性能专业综合实验设计与教学实践

设计了一个包含水热炭制备、形貌结构表征、单因素实验以及响应面优化法确定最佳吸附条件的专业综合实验。该实验首先制备出茼麻草水热炭,再利用扫描电镜、X射线衍射仪以及红外光谱仪对水热炭进行形貌结构表征。考察水热炭投加量、柴油初始浓度、溶液pH值以及接触时间对柴油吸附性能的影响,最后利用Design-expert 8.0软件进行响应面优化。通过本实验的开展,学生可了解国内外含油废水的污染状况与治理技术,熟悉水热炭制备方法,掌握水溶液中水热炭吸附柴油的性能评价方法。