适配HXN3机车增压器三角轴的研制

本文主要是对ZN335型增压器核心零部件三角轴加工工艺的研究,主要研究如何提高三角轴加工同轴度,包括设备、工装的选型与设计,突破三角轴加工瓶颈,填补国内三角轴加工的空白。     

重视柴油机涡轮增压器的正确使用和保养

对如何正确使用、保养才能延长涡轮增压器的使用寿命作一简要介绍。     

一例ABB VTR 160增压器喘振非常规故障的排除及原因分析

本文是基于某轮短期内多次发生增压器喘振故障为切入点,着重介绍轮机部人员对增压器的喘振故障常规定位思路及此次非常规故障根源所在.首先本文分析了增压器喘振的机理和原因,详细的介绍了喘振的排除过程,并对其日常维护管理提出了建议.     

可变涡轮增压技术及其实验研究

常规的增压器存在与发动机协调性差、压力不可调、发动机有效运行区间窄、低速扭矩小及加速性能差等问题,与车用发动机要求有较高的扭矩储备和加速性能大不相符.为了改善增压发动机的低速扭矩特性和动态响应特性采用可变几何截面增压系统,根据发动机运行状况,调节增压器的有效流通面积,使其低速时以小流量运行高速时以大流量运行.     

支持向量机在船舶柴油机废气涡轮增压器故障诊断中的应用

为提高船舶柴油机废气涡轮增压器的可靠性,确保人员及船舶设备的安全,基于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)相关理论,对船舶柴油机废气涡轮增压器进行智能故障诊断.根据SVM智能故障诊断理论,分析废气涡轮增压器常见故障;研究SVM在船舶柴油机增压器故障诊断中的应用.仿真实验表明:SVM在柴油机废气涡轮增压器故障诊断中具有很出色的拟合能力;运用SVM理论对柴油机增压器故障进行智能诊断是可行的.     

浅析汽车废气涡轮增压器早期损坏的原因和防止

根据废气涡轮增压器的工作原理,探讨增压器早期损坏的因素,针对性地提出防止措施,减少汽车废气涡轮增压器的早期损坏,延长使用寿命,降低汽车运营成本。     

增压器压气机精细接触问题的研究

本文采用有限元参数二次规划法,并结合多重子结构技术分析求解叶轮与衬套三维弹性接触问题,利用DEL- SAS程序,针对不同的转速和过盈量进行了大量精细计算,获得了叶轮与衬套之间接触内力的相应分布规律,以作为设计、 制造的参考。     

C12V190ZL型柴油机的优化改进

C12V190ZL型柴油机是在Z12V190B型柴油机的基础上进行优化改进而成,主要对柴油机的气缸盖、喷油泵、增压器、电气控制等部分进行优化改进,经多家用户一年多的使用证明,优化后的C12V190ZL型柴油机取得了良好的效果。     

C12V190ZL型柴油机的优化改进

C12V190ZL型柴油机是在Z12V190B型柴油机的基础上进行优化改进而成，主要对柴油机的气缸盖、喷油泵、增压器、电气控制等部分进行优化改进，经多家用户一年多的使用证明，优化后的C12V190ZL型柴油机取得了良好的效果。     

关于东风4C型机车增压器机油压力低故障的调研报告

本文介绍了东风4C型内燃机车增压器的故障原因,对产生增压器油压低的故障进行了分析,介绍了各部件产生故障的原因,并提出判断方法及相应的处理措施。