磨碎玻璃纤维/MC尼龙复合材料的研制

磨碎玻璃纤维改性MC尼龙复合材料物理性能和力学性能优良，在加入10％磨碎玻璃纤维后，制品的收缩率减小，热变形温度提高20℃，拉伸、弯曲强度增加，综合性能明显优于普通MC尼龙。此外，制品具有填料分布均匀、外观光泽优良等优点。     

磷化铜/石墨烯锂离子负极材料的制备及其电化学性能研究

磷化铜由于其高理论容量和资源丰富等优点,逐渐成为一种拥有发展前景的新型锂离子电池负极材料.但其在充放电过程中存在着严重的体积膨胀和团聚问题,导致其循环性能差、倍率性能低.为此,我们利用水热法和低温磷化法合成了磷化铜/还原氧化石墨烯(Cu3P/rGO)复合材料,并对其物化特性和储锂性能进行了表征与测试.结果表明,rGO的修饰复合能够有效提高Cu3P的电化学性能,为发展新型锂离子电池负极材料提供实验与理论指导.     

基于光纤光栅传感器的复合材料损伤探测研究

利用布拉格光纤光栅传感网络,针对不同损伤面积的凹坑损伤进行了损伤探测。通过对无损试件与有损试件的准静态弯曲试验的对比研究,分析了FBG传感器探测损伤的范围。应用ANSYS有限元软件对其进行数值模拟计算,并将数值模拟的结果与测得的结果相对比,验证了探测结果的有效性。研究结果为应用光纤光栅传感器对复合材料构件进行渐变式凹坑损伤探测时的传感器优化布置研究提供了实验基础。     

玻璃纤维增强聚氯乙烯复合材料的研究

阐述了玻璃纤维增强聚氯乙烯复合材料的制备方法及工艺现状,对该类材料的结构与性能的关系,特别是其界面层性质与材料性能的关系进行了叙述和分析,指出了该类复合材料的研究趋势。     

导电开关型复合材料受γ辐射效应的研究

本文研究了掺A1或掺Ag微粉的聚丙烯（PE）基和聚偏氟乙烯（PVDF）基导电开关型复合材料的受γ辐射效应。发现吸收一定剂量的γ辐射后,材料的开关电压阈值Vk降低。并发现导电开关型复合材料存在三个累积辐射剂量界限：γ0、γ1和γ2。当累积辐射剂量小于γ0,复合材料Vk数值的变化与自然老化相似;当累积辐射剂量大于γ0但小于γ1,材料的开关性能变差,但停止辐射后经历一段时间后可以自行基本恢复;当累积辐射剂量大于γ1但小于γ2,材料的导电开关性能消失;当累积辐射剂量大于γ2后,材料将永久损伤。本文从理论上分析并验证了γ辐射的电离效应和量子隧道效应的叠加作用是产生复合材料上述受辐射效应的主要原因。     

导电开关型复合材料受γ辐射效应的研究

本文研究了掺Ａｌ或掺Ａｇ微粉的聚丙烯基和聚偏氟乙烯基导电开关型复合材料的受γ辐射效应。发现吸收一定剂量的γ辐射后,材料的开关电压阈值Ｖｋ降低。     

超混杂复合材料ARALL—A树脂基体A研究

通过大量的实验研究,筛选出用于超混杂复合材料ＡＲＡＬＬ－Ａ的树脂基体Ａ,并与国外ＡＲＡＬＬ－２树脂基体水平基本相当。研究树超混杂复合材料的进一步研究与应用有参考价值。     

复合材料层合壳体结构在舰船抗冲击中的应用

复合材料层合结构在工事防护方面的应用已比较成熟,但对其在舰船抗冲击中的应用还有待于进一步研究.因此,可以考虑将复合材料层合结构引入到舰船壳体构成复合壳体.本文综述了国内外关于水下爆炸作用基础理论,复合材料层合结构实际应用及数值模拟等方面的研究进展,对于提高舰船抗冲击性能有着重要的意义.     

波音787梦幻试飞

<正>波音公司的787型梦幻客机完成了在美国本土以外的首次试飞。在未来两年内,人们将能够正式搭乘波音787型梦幻客机旅行。超大的空间、安静的环境以及精巧的设计都能够给人们带来美好舒适的享受。波音787型梦幻客机主要由碳纤维复合材料及金属钛制成,体现了环保、绿色的特点,比相似类型的飞机可以节省20%的燃油。油箱装满的话,最大航程可达1万英里(约合1 6 093千米)。机舱内的空气质量也比以往其他飞机上的空气质量更高,空气更清新、更干净,但不干燥,而且氧气含量比其他飞机要高10%左右。     

对混凝土桥梁加固新技术的研究

本文介绍了碳纤维增强复合材料加固桥梁这一新技术。