温室里的囚徒——对全球变暖问题的经济学思考

温室气体排放引起的全球变暖不仅导致当前全球气象灾害频繁发生,而且危及人类社会的可持续发展。在温室气体减排合作过程中,面临囚徒困境的博弈各方在环境恶化的情况下会采取合作的态度;但根本的解决之道还在于明确温室气体排放的产权制度,提高使用效率并避免过度使用的＂公地悲剧＂。     

鄂尔多斯市飞机增雨(雪)作业安全管理探讨

鄂尔多斯市飞机人工增雨(雪)已开展了10年。10年间年平均飞行17架次,年平均增雨飞行50小时,为鄂尔多斯市的生态环境恢复、森林草原防扑火、重大社会活动气象保障做出了卓越贡献。长期以来,国内飞机增雨发生过不少安全事故,主要在人员违规操作、设备故障、缺乏管理流程等方面,因此,对飞机增雨安全管理上升到了突出地位。本文主要针对鄂尔多斯飞机增雨(雪)全过程可能发生的安全隐患得出以下结论:①作业人员身体健康状况纳入上岗必要条件。②机载设备应符合相关行业标准。③飞机的起飞、降落条件应满足机场、机长或机型的天气标准。     

针对京津冀地区典型性霾天气过程进行高空要素场分析

利用常规气象观测资料和NCEP再分析资料对2011年12月4日的严重霾日天气各层形势场进行了综合分析研究。结果表明:在对流层中层高度场中(500hpa)有东亚大槽减弱趋势,导致局地风速降低对流减弱;在对流层中低层高度场(700、850hpa)中有弱前倾槽,是霾维持的动力因子;在近地面气层(925hpa)中显示我国陆上东亚季风偏弱,对流减缓,使风梯度变小。这些系统的配合都可预报霾天气的出现和持续。     

航空快讯

装备有源相控阵雷达的欧洲战斗机首飞;“台风”将实施升级计划;欧洲战斗机公司与鹰狮国际公司争夺挪威下一代战斗机市场;法“阵风”战斗机有源相控阵雷达计划于2010年批生产;空客A320系列飞机天津总装线开工建设。     

拓展创造思维释放创造力的实践案例研究——以“电子信息工程专业设计”课程为例

文章研究的实验案例以系统集成和指标分解为抓手,重点突破学生对系统设计方法认知不足及提不出系统设计指标的问题。通过对监控区域移动目标所反射电磁波的计算分析,获取目标距离和方位信息,并在计算机（上位机）上实时显示目标位置,同时,实现对重点区域目标轨迹的跟踪和预警。在经历学习研究、总体设计、指标分解、系统搭建、编程调试、软件设计、数据分析、实测验证、报告总结等阶段后,复现了项目开发完整的研制过程。学生实验反馈表明,该项目充分发挥了学生的主体作用,锻炼了学生融会贯通和综合运用电子信息工程专业基础知识的能力,拓展了学生的创造性思维,释放了学生解决实际问题的创造力,培养并提高了学生的实操能力、创新意识和团队合作能力等。     

全球学科人才雷达在高校的建设与应用实践

高校是国家建设世界人才中心和创新高地的重要阵地。新时代对高校学科和人才队伍建设工作提出更高需求,为此,作者团队探索出基于大数据的工作思路和模式,运用知识工程技术构建了全球学科人才信息供应链,搭建了全球学科人才雷达系统,实现了全球学科人才数据的一体化治理,在学科建设分析、人才精准发现、人才精准培育、科研情报支持等方面形成了新方法新经验。     

基于熵权-TOPSIS模型的大风浪条件下引航员登船水域选址

为保障大风浪条件下引航员登船安全、周边船和被引船的安全以及港口的安全高效运营,选取合理的引航员登船水域至关重要。综合考虑熵权法和TOPSIS法的优点,基于熵权-TOPSIS模型对大风浪条件下引航员登船水域进行优选研究。以大风浪条件下广州港引航员登船水域选址为例,运用该模型对3个备选方案进行评价,求得方案2的相对贴近度最大。该方案所述的引航员登船水域为大风浪条件下最优登船水域,且与实际选址一致。经实例验证,该模型较为可靠,实用性强。     

风雨天气垂钓的宜与不宜

大千世界,气象万千,任何生物的生长都受到气象的影响,鱼的生活也不例外,鱼类对天气的变化有灵敏的反应,风力的强弱、风向的变化、风雨的大小等对鱼的活动规律与生活习性皆有影响。那么对钓鱼人来说,风雨天气掌握钓机,知晓风雨天气垂钓的宜与不宜就大有必要。