概述结构设计软件技术发展的利弊

从建筑模型设计到实践操作,简要介绍一些相关、主流的结构设计知识。针对目前的结构设计的现状,提出几点建议。     

飞机大开口结构的强度因子有限元计算

本文通过对平板边缘裂纹应力强度因子的有限元计算进行了研究,研究发现采用围道积分法计算的应力强度因子与解析解误差不超过0.5%。进一步将有限元法计算应力强度因子推广到飞机实际结构中常见的大开口角边裂纹的应力强度因子计算,结果表明工程中常用的简化手段往往偏于保守,因此在裂纹扩展计算中如果采用有限元法计算应力强度因子可有效提高飞机运营过程的经济性。     

某CQFP封装器件焊点受力分析

某设备在试验过程中发生的性能异常现象定位于CQFP封装器件引脚焊点失效,为确定器件焊点失效产生的试验阶段及机理,对随机振动和高温浸泡试验时器件焊点的受力情况进行仿真分析,获得焊点在各试验阶段的最大应力值,并判断该应力能否引起焊点脱焊失效。经焊点受力分析认为该器件焊点失效的机理为高温蠕变疲劳失效,为采取针对性措施解决器件焊点裂纹及脱焊现象打下基础。     

大采高综放面矿压显现规律及工作阻力的计算

在对1501工作面开采技术资料充分研究基础上,通过对液压支架的实际矿压观测和对液压支架工作阻力的两种算法,结果得出:1)大采高综放面初次来压、周期来压规律为液压支架选型提供理论指导。2)两种算法得出的工作阻力小于支架本身的工作阻力,从而为支架的可靠性进行了验证。     

超低渗油藏应力敏感曲线特征分析

超低渗油藏是未来油气资源开发的重要内容,而应力敏感现象是此类油田开发过程中不可回避的基础现象之一。本文从室内实验的角度出发,以实际油田参数为基准进行了超低渗油藏的应力敏感实验,得到典型的应力敏感曲线,并分析总结出超低渗油藏随有效围压的上升渗透率的减小先快后慢、、应力敏感带来的渗透率变化具有不可逆性等特征,且该现象具有一定的普遍性,为相关科学研究及现场实践提供一定的借鉴作用。     

超级13Cr马氏体不锈钢抗SSC性能研究

本文采用四点弯曲实验方法、电化学测试技术及金相显微镜等分析手段研究了超级13Cr马氏体不锈钢在标准工况中的H2S应力腐蚀开裂(SSC)行为。结果表明:超级13Cr在标准工况条件下具有很高的SSC敏感性,裂纹起源于表面点蚀坑处,H-2S腐蚀性气体的存在及Cl浓度的增加显著降低超级13Cr的点蚀电位,大大增加超级13Cr的SSC敏感性。     

并行计算技术在疲劳应力求解中的应用

疲劳监测系统是监测关键结构部件疲劳损伤状态最有效的手段,而应力求解是疲劳监测系统中最为耗时的一个处理步骤,该步骤的计算性能将影响系统的整体性能。对．NET平台的并行计算技术进行了探讨,以疲劳监测系统中的应力求解为例,构建了一个支持并行计算的应力求解器,充分利用多核CPU的硬件资源,通过真实的热工数据,测试并验证了多核并行计算技术,结果显示其能够显著提升应力求解的运行效率,为疲劳监测系统的整体性能提高提供了保障。     

杆结构有限元分析

以有限元分析作为理论基础,将ANSYS10.0与其结合运用,完成了手动与计算得出位移结果的对比,同时完成了从二维图到到有限元分析的整个过程。该文使用有限元划分确定有限元分析方法,对二维杆单元分析计算出各节点的位移量和各不同洁面的杆的应力大小,并将计算结果与ANASY10.0的结果进行对比,通过结果对比评估计算结果。     

DQ500/600-30型斗轮堆、取料机检修和局部改进

本文叙述了大唐保定热电厂老厂南煤场DQ 500/600-30型斗轮堆、取料机特项检修和局部改进施工内容和方法,技术和质量要求等。经过特项检修和局部改进消除了设备存在的问题,提高了设备安全可靠性,满足正常使用。     

机械零件表面涂层残余应力基于ANYSYS的研究分析

随着工业现代化和装备制造业的发展,对各种机械设备零部件的表面性能要求越来越高。为了提高各种机械零部件的可靠性,延长其使用寿命变得尤为重要。窗体底端对涂层残余应力的研究就是要深入分析各种涂层残余应力的大小和构成,以及发现材料、几何尺寸或者制备工艺等因素对涂层残余应力的影响规律,这些对涂层/基体系统的结构优化设计具有非常重要的指导意义。本文主要探讨涂层/基体系统的残余应力。