如何加工多路阀阀芯孔

根据多路阀的特点制作了加工工艺,设计了刀具和夹具.在工艺方面,选用了珩磨加工方法.设计的珩磨刀是专用成型刀具,在刀具前头加了一段导向头,在刀柄上使用的是用万向接头与主轴连接的.设计夹具时对阀组进行了粗定位设计.从阀组外形和重量分析,设计了使用手柄和丝杆为传动的夹具.     

三面钻床专用夹具设计

引言现在的机械制造装备的发展主要还是在机械加工工艺的方法的改进,高精度的机械加工方法,高自动化的实现,及其新的科学技术的应用。本次设计内容主要是对设三面钻床夹具的设计,主要是对定位方案设计,夹紧机构设计,夹具体的确定,夹具总装配绘制等。在机床上对工件进行切削加工,首先要将工件夹紧。为了能加工出合乎精度要求的工件,仅将工件夹紧,以进行切削加工是不够的,还必须使工件在机床上占有正确的位置。使工件占有正确的加工位置,并使工件夹紧的过程,称为工件的安装。若被加工工件的批量较小,专用夹具的生产费用分摊到每个工件就很高,在经济上不合算。     

线束总装工艺

总装是一条线束由原材料、半成品到成品的最后一个工序,是线束生产中机械化占比最少的部分。因此总装要求操作者都是有一定总装操作经验的,同时还对操作者进行必要的岗前教训。总装一般都是在工装板上完成,通过工装图纸的标示清晰和全面,工装定位的准确可以有效降低人为操作的错误。     

飞机柔性装配工装关键技术研究

柔性工装技术是基于产品数字量尺寸的协调体系,利用可重组的模块化、数字化、自动化工装系统,可以免除或减少设计和制造各种零部件装配的专用固定型架、夹具。因此,通过应用柔性工装可以缩短飞机装配的制造时间,以提高质量,并减少工装数目,实现"一型多用"的制造模式。鉴于此,在分析国内外飞机装配的现状及存在的问题的基础上,重点对飞机柔性装配工装的关键技术进行论述。     

基于ABAQUS对疲劳试验夹具螺纹的失效分析

采用成组法对20Mn Ti B棒材进行疲劳试验,将所得的数据点标在单对数坐标轴上,通过计算相关系数r可知:该组数据不满足S-N曲线拟合的条件,即该组数据离散性较大。基于ABAQUS对失效的夹具螺纹进行有限元分析,并根据失效的螺纹牙部位及几何形状,对失效的螺纹牙进行受力分析,建立有限元模型。分析表明:夹具螺纹孔的偏心误差使得夹具螺纹的局部螺纹牙承受较大应力是导致塑性变形的主要原因,从而证实了试验所得数据离散性较大的原因,为今后的疲劳试验夹具设计及保护提供了一定的经验。     

焊接机器人模块化工装组夹及复现工艺研究

焊接机器人工装组夹及产品复现在生产中是极为重要的,文章针对焊接机器人对工装精确度的要求,采用棋盘方格定位法和复现工艺,实现了焊接工装和机器人重复定位精度的要求,在多种产品上得到应用推广。     

法兰盘机械加工工艺及工装设计

法兰盘通常用以管与管之间的接头处,或者用在设备的进出口处用于设备之间的连接。常见的法兰盘加工有多种材质,材质特性的不同使得法兰盘的机械加工工艺难度也有差异。其中铝合金薄壁法兰盘的机械加工,因材质和设计要求等原因,使得此类法兰盘的加工难度较大。本文以铝合金薄壁法兰盘加工为例,探讨法兰盘机械加工工艺及其工装设计,供广大同行参考。     

连杆零件机械加工技术及专用夹具设计研究

连杆零件在汽车、压缩机以及发电机中得到了广泛的应用,它能够使曲轴和活塞连接起来,使活塞的直线运动转换为曲轴的回转运动。连杆加工技术是一项比较复杂的技术,需要进行认真的研究。连杆专用夹具对于保证其加工的精度、提高生产效率,降低生产成本等具有重要的意义。为了做好连杆零件的机械加工工作,应当加强加工技术和夹具设计的研究。     

圆蛋圈产品批量生产工艺改进

根据产品的材料、结构及使用要求,介绍圆形蛋圈一种新型而实用的加工工艺,从而提高了产品机加工合格率及生产效率。节约了材料成本,较好地满足了其使用要求。