水泥稳定土挤密桩加固路基的施工方法

挤密桩是一种新的加固路基的施工工法.本文主要介绍水泥稳定土挤密桩加固铁路路基的施工设计、技术标准、施工工艺及注意事项等.     

长治市郝家庄煤站改造工程的路基加固施工方案

长治市郝家庄煤站是太焦线上一个以装煤为主的铁路专用线,接轨于长治站南端.专用线起点对应太焦线里程为244+797.42M.该专用线建成于1981年,属于工企三级铁路.由于年久失修,该线路存在现状养护差、轨枕失效多,尤其是道床板结严重、路基翻浆冒泥的问题,较为严重的影响了设备质量和养护难度.原路基填料主要为粘土,干密度在1.6-1.8g/cm3之间,压实度为85%,液限为30%,塑限为18%,塑性指数为12.随着运量的增加.必然要对其路基、线路进行加固改造处理,方能保证行车安全和运量的需求.     

路基土体的力学特性及影响因素分析研究

土的种类众多,土性随地点而异。每一种土的力学性质因其含水量、密度、结构、温度和孔隙水的化学成分的不同而各异,即使是同一种上样,其力学性质还取决于应力状态、应力历史、加荷速率和排水条件等许多因素,本文主要分析粘性土的力学性质及影响因素。     

浅谈土方路基施工中的质量控制

公路路基建设是公路施工工序的开端,最常采用的形式为土方路基。土方路基的质量是否符合验收标准直接影响到公路的质量和公路路面的抗磨损年限。本文从土方路基施工的环节入手,严格控制路基施工过程中的关键工序的质量,以提升整个公路工程的质量。     

对做好公路路基施工的探讨

作为道路基础的路基在公路工程作用十分重要。它既是路线的主体,又是路面的基础。路基质量的优劣,直接关系着公路整体的质量与汽车正常行驶与否。因此,随着公路建设的发展,对提高路基施工质量措施的研究也越来越深入。     

对公路路基施工技术问题的探讨

公路路基是路面的基础,是公路工程的重要组成部分,路基承受由路面传来的交通荷载,是路面的支承结构物,它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性,因而在公路路基施工过程中要讲究技术和方法。本文阐述了路基施工的重要性,针对公路路基施工方法以及施工中出现的一些问题进行了探讨。     

浅谈公路路基施工方法与质量控制

文章阐述了公路路基施工方法与质量控制。路基作为公路工程的重要组成部分,它不仅是道路的主体,还是路面的基础,路面的使用效果主要受到路基施工质量的影响,因而整个公路施工质量的关键就是确保路基的施工质量。     

浅谈填砂路基注意事项

本文以工程实例为依据,对填砂路基现场施工及检测提出了自己的观点。     

浅谈公路路基施工技术

公路路基是公路工程的主体,是路面施工的的基础准备。其质量直接关系到公路工程的使用效果,因此公路路基施工质量是整个线路施工的关键。公路路基是路面的支承结构物,必须具有足够的强度、稳定性和耐久性来承受由路面下传的交通荷载。随着路桥建筑的增加,公路路基在设计与施工方面得到了极大的发展。     

浅谈路基工程质量对沥青路面的影响

路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否时路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,本文结合工程裎,试探讨了规划、设计、施工及管理等方面的路基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。