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161.
路基工程是道路桥梁工程的核心和基础,从路基土的控制、路基整体稳定性的控制,压实强度的控制等方面进行分析,提出加强路基工程质量检查的规范化、程序化,正规化才能保证路基工程质量,并针对性地提出相应的方式及方法。 相似文献
162.
武广铁路客运专线路基基床施工包括:路基基床表层和路基基床底层施工,主要讨论路基基床表层级配碎石施工,只要现场按照施工工艺施工,当达到碾压次数时可减少现场试验频次,以节省工期。 相似文献
163.
CFG桩形成的复合地基结构体系其承载力大且可调性强、沉降变形小、稳定快、无有效桩长的限制,在路堤填筑施工期间,在工后其累计沉降量均小于其它传统的软基处理方法。可以大量应用于道路深厚软基的处理,在加宽段、滑塌段、结构物软基处理、桥台差异沉降、高路堤快速填筑等软基处理段具有较高的技术经济效益,其推广应用价值较高。 相似文献
164.
现阶段,中国进入高速公路、机场、水电站等基础设施加快建设的发展时期,为了提高路基基础施工质量,国内对新型压实设备有了积极的需求。了解冲击压路机的技术性能参数对于用户的正确使用非常重要。 相似文献
165.
高速公路建设中路堤出现的沉陷、边坡下滑、沿地基滑动等质量问题,在建成后,这些病害将直接影响道路的正常运营、养护和使用安全。这些病害往往由不当施工引起,对其治理,会大幅度地增加投入。因此,在工程施工中路基填筑时,施工者要严格执行设计和规范要求,监理工程师要严把材料关、工序关、检验关,主动监理工程施工过程,积极消除施工中不规范操作带来的病害隐患,确保路基填筑质量。 相似文献
166.
随着我国经济建设的发展和城市化的发展,国家和各省对公路建设的投资增加,我国的公路事业迅速发展。但是影响工程建设质量的“豆腐渣”工程也有所增加。路基作为承载公路的基石,它的质量直接影响着公路工程的成败。本文就市政公路建设的路基的质量问题来谈一下自己的看法 相似文献
167.
在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。本文论述了造成路基、路面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。 相似文献
168.
由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏,不仅对社会、安全造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因。 相似文献
169.
170.
路基工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命,而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要组成部分。 相似文献