探讨山岭高速公路路桥施工技术

随着国家对基础建设投入的不断加大,山岭高速公路工程施工和建设的安全、质量、进度等越来越受到各方的重视和关注。本文将对山岭高速公潞路桥的的施工特点及施工技术进行分析,并在此基础上提出一些建设性建议,以期为我国山岭高速公蔫酶瓤殳事业的发展做出一点贡献。     

高速公路交通标志的养护

随着社会经济的发展,我国高速公路的建设也进入一个全新的发展时期,高速公路具有便捷、高速和高流量的特征,对交通标志标牌进行规范设置,可以为人们提供一种及时、可靠、规范、有效的信息,这也是保证高速公路行车安全性的前提措施之一。随着车流量的增加,行车速度也越来越快,交通事故的发生率也呈现出逐年上升的趋势,交通事故的发生也会给交通标志带来不利影响,此外,在自然因素的影响下,交通标志也容易出现锈蚀、变形、歪斜的情况,因此,必须要加强高速公路交通标志的养护工作。本文主要针对高速交通标志的养护内容、养护方法以及养护材料进行探讨。     

粉喷桩技术在高速公路软基处理中的应用

粉喷桩作为软基处理的有效手段广泛应用于工程领域,本文结合高速公路软基施工实践,分析了粉喷桩的加固机理,介绍了粉喷桩的施工工艺流程、质量控制措施,并对粉喷桩软基处理效果进行了分析。应用结果表明,粉喷桩在处理高速公路软基中的可行性和有效性。     

高速公路标志规范化设置要体现以人为本

在进行高速公路标志的设置时,要考虑驾驶者的需求,如何在高速公路标志设置上更好地体现出规范化和人性化设计,是值得探讨的课题。在具体设置实施中,本文提供了一些实用的标志设置解决方法和建议。     

高速公路路基拓宽的病害机理及处治措施

随着我国经济的迅速发展,早期建设的高速公路已经不能达到交通量的需求,这些高速公路已经或即将进入拓宽改造阶段。公路的拓宽改建是一个技术含量高、难度大的工程领域,由于路基拓宽引起路基路面变形、开裂,道路结构性能和服务性能下降,当路况指数、结构承载力、平整度等下降到一定程度时,还影响行车安全。本文介绍了公路加宽工程的主要病害以及合理的处治措施。     

强夯法在公路地基加固中的应用研究

强夯法是近几年发展起来的一种深层地基加固处理方法。在前人的研究基础上结合工程实践,总结了强夯法在处理辽宁高速公路两种地基土的加固机理、有效加固深度、技术参数的选择、加固效果检测等,并得出了相关的结论,为今后强夯法在辽宁地区的推广应用提供理论及实践上的借鉴。     

浅谈高速公路沥青路面平整度控制措施

高速公路的路面平整度是高速公路路面两个主要使用性能之一,是车辆高速行使时是否安全和舒适的重要影响因素。影响沥青路面平整度的因素较多,归纳起来主要有两大方面:外在因素:主要有环境、地质、交通量、车速等。     

日芬两局扩大“专利审查高速公路项目”适用范围

日本专利局和芬兰专利商标局近日决定,自2010年7月1日起将处于国际阶段的书面意见或国际初审报告为具授权前景的PCT申请案纳入”专利审查高速公路项目”（PPH）试行对象范围,以提高该项目用户的便利度。利用该项目者须提交的文件：被判断可能获权的权利要求项、首次申请局审查员引用的文献、审查员寄发的所有的实质审查文件等。日芬两局于2009年4月20日启动该项目试行。     

高速公路桥梁加固质量控制的初步探讨

经济的快速发展增大了交通运营量,逐渐增多的超重车、大吨位车行驶在高速公路桥梁上,天长日久,且桥梁本身因时间原因而老化,行驶的各种超重车更是加快了对桥梁的损伤,甚至使桥面产生龟裂,若持续而不采取有效防治措施,就会威胁人们生命安全。因此,高速公路桥梁加固是十分必要的,而加固高速公路桥梁的方式及质量控制措施逐渐成为研究热点。     

高速公路沥青路面水害的分析及预防对策

通过对高速公路沥青路面水破坏的形成原因及表现形式的分析，提出了防治措施。