创造性模仿让化学装置千变万化

创造性模仿是哈佛大学教授西奥多,莱维特提出的一种创新营销策略,强调创造性模仿不是人云亦云,而是超越和再创造。在学习中创造性模仿是模仿学习中的最高层次,能将模仿而得的知识内化为自己的知识,并在新的情境中对所学知识进行选择和组合,创造性地应用模仿前期所获的知识,让知识在新的情境中,为真正的应用表达服务。对于学生而言,     

论变电站无功控制与电压调整

本文按照电网无功补偿的基本原则,重点介绍了无功补偿方法与电压控制方法,以及电压无功自动控制装置（VQc）的原理及应用。     

油井热洗节能技术分析与应用

重点研究油井热洗节能技术,以提高机采系统效率为目的,运用现代节能技术和油井热洗技术,设计、制作常压油井热洗清蜡置换装置,解决油井热洗环节中的实际问题。降低了传统热洗技术作业成本,达到节能、清蜡、保护油层的目的。     

对《行政复议法实施条例》若干立法问题的再思考

《行政复议法实施条例》在立法设计上出现了很多亮点,如复议程序中引入了听证制度：举证程序中增加了复议机构的职权;结案方式中引入了调解制度。同时,它也存在一些立法上的不足,与《国家赔偿法》的相关行文相冲突;“禁止复议不利变更”制度的设计不够严密。     

用蛋白质钠盐溶液代替蔗糖溶液对渗透装置进行改良

渗透装置是帮助学生理解渗透原理的重要实验器材,但使用教材提供的渗透装置不易观察到渗透现象,且液面上升后不久又会出现下降现象。使用适宜浓度的蛋白质钠盐溶液代替蔗糖溶液能够使学生容易观察到渗透现象,液面上升稳定后也未出现下降。为使学生在短时间内观察到液面上升的全过程,借助延时摄影技术将上升过程录成快速播放的影片供学生观看。     

利用生活废弃物制作溶液导电性实验简易装置

1制作材料废白炽灯泡1只、透明的塑料或玻璃小瓶（瓶高70cm左右,带有塑料瓶盖）1个、废弃节日小彩灯1只（能正常发光）、导线2根等。2制作方法①制作电极：打破白炽灯泡,用钳子去掉钨丝和金属丝扣,取出镶有两根金属电极的玻璃灯芯,在灯芯上面的两电极丝处各套上一段绝缘导线皮,作为导电性实验的电极用（如图1）。     

铜与硝酸反应实验改进分析与启示

硝酸与金属反应是高中化学典型的氧化还原反应,从分析人教版硝酸与铜反应教材实验出发,研究相关的实验改进方案,探讨化学实验改进的不足与改进的方向,进而从器材、改进主体、定性与定量、严谨性和可操作性4个方面提出优化建议,以期为化学实验改进提供参考思路和方向。     

双棱镜干涉实验的改进及调节技巧

双棱镜干涉实验教学的关键一是如何快速调节光路,得到清晰的干涉条纹：二是如何通过测微目镜找到两虚光源经凸透镜成的一大一小两个清晰的实像．对在光学实验平台上采用光学实验教材中介绍的实验方法做双棱镜干涉实验时的常见问题进行分析,改进实验装置,并介绍了一种快速调节干涉图样以及两虚光源经凸透镜成的一大一小两个清晰的实像的方法及技巧．     

美国拟制定全国统一的教育标准

一直以来．美国各州都是自行决定本州的教育标准及有关教学内容。日前．美国46个州和哥伦比亚特区宣布．将在数学和语言艺术学科教育上推行共同标准．范围覆盖幼儿园至高中阶段。在全国州长协会（the National Gorernors Association）和全美各州学校教育长官理事会（the Council of Chief State School Officers,CCSSO）的倡导下．各州计划起草一个共同的教学内容和标准框架。美国教育部长邓肯对此项计划表示赞同．并称其为“巨大的改革步伐”。     

Simulation and experimental study on hydraulic driving fan cooling system for construction machinery working on plateau

Overheating of the engine, the transmission and the hydraulic device is a problem when the construction machinery works on plateau. To solve this problem, we proposed an electro-controlled hydraulic driving fan cooling system （ECHDFCS）. The system was applied to a 50-wheel loader. We carried out the coolant temperature simulation using fluid modeling software FLOWMASTER, followed by laboratory experiments and road tests. The results show that ECHDFCS can adjust the cooling capability of the system automatically based on machine heat dissipation requirements. The coolant temperature is consequently remained within an appropriate range. The simulation results are consistent with the experiment results when the experiment is performed on the plain, but are different from the road tests in some investigated parameters on the plateau.