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煤岩冲击倾向性试验及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用MTS的特点和优势,对山东某矿现采煤层进行了煤岩冲击倾向性试验研究,通过对冲击能量指数、弹性能量指数和动态破坏时间三个煤层冲击能量指标的试验和分析,得出煤层具有较弱的冲击倾向;结合实际采矿条件,应加强冲击地压的预测预报,以保证矿井的安全生产。 相似文献
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档案文献是历史研究的第一手资料。由于自然和人为的原因,近百年来,中国档案文献蒙受了重大损失,教训深刻,发人深思。 相似文献
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基于物理元胞自动机的岩石破坏模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
为了分析岩石材料的非均质性对其破坏演化的影响,根据元胞自动机理论,从能量的角度建立了一种能够从细观层次上对岩石破坏演化进行模拟的物理元胞自动机模型(Mh-PCA模型),模型引用的Weibull随机分布函数对材料的非均质性进行描述.运用该模型,对m分别为1,5,10,15四种不同均质度材料的破坏模式及其破坏过程中的声发射现象进行了模拟分析.结果表明:材料的非均质性对其破坏有重要的影响,均质度越高,破坏过程中的分支裂纹越少,声发射也越集中.物理元胞自动机理论为岩石的破坏研究提供了一种新的研究思路. 相似文献
24.
阐述了公路工程中高路堤下沉、软土地基沉降、沥青砼早期破坏、水泥混凝土路面的段板、桥头跳车等常见的质量通病,并分析了产生的原因,提出了防治技术措施. 相似文献
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碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点.简要介绍了碾压混凝土路面的发展历程,同时,时还提出了一些对碾压混凝土路面施工方面的观点. 相似文献
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结合高层建筑的实际破坏情况,针对在结构设计中应注意的三心合一,扭转,振动周期,侧移、轴压比、竖向布置及连梁设计等几个问题,进行了探讨。 相似文献
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碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点。影响碾压混凝土路面发展的因素,除经济原因外,主要是设备条件和施工技术两个方面。下面针对这两方面的内容,分析我国发展碾压混凝土路面的技术条件。 1、设备条件根据碾压混凝土路面的施工工艺特点,要保证碾压混凝土路面具有良好的施工质量,必须保证拌和、摊铺和碾压三道主要工序具备相应的设备条件。 1.1 拌和设备。根据国内外经验和试验研究结果,路面碾压混凝土的拌和必须采用强制式拌和机,水泥、水及砂石材料的计量精度达到 相似文献