各有千“球”之撇

尽管颗粒胶没有反胶那么强的摩擦系数。但它可以在实战中通过独特的技术动作发挥出更有威胁的功效。本篇所要介绍的“撇”和“挤”就是两项利用对方的旋转和力量大做文章的技术。其回球效果足以彰显颗粒胶的攻击性。     

45钢摩擦副摩擦系数影响因素的研究

本文研究加载载荷和摩擦速度对45钢摩擦副摩擦系数的影响。根据摩擦副的结构进行实验,通过摩擦试验来获取各单一变量下摩擦系数值;最后对在不同摩擦条件下测定的摩擦系数结果讨论。实验结果表明：在相对低载荷、低转速下,45钢大销盘摩擦副摩擦系数随加载载荷、转速增大而减小。     

电梯曳引力失效实例分析

曳引驱动电梯是有钢丝绳和曳引轮槽之间摩擦而产生曳引力来驱动轿厢上下运动的.电梯系统曳引能力应满足在轿厢装载和紧急制动工况中提供足够的曳引力,在轿厢滞留工况中钢丝绳能在曳引轮槽中打滑.本文根据一个实际的电梯在滞留工况不打滑的故障案例,分析了能够引起曳引力和曳引系数的变化的因素,并找出导致曳引力失效的原因.并讨论了改善电梯系统曳引能力的措施,希望对电梯使用和维护的重要性有所帮助     

纯摩擦滑移隔震结构的位移反应分析

文章在建立了基础隔震结构动力反应方程的基础之上,通过数值模拟,对纯摩擦滑移隔震结构体系的位移反应进行了计算和分析,主要研究了该体系中摩擦系数的变化对隔震效果的影响,以便为工程实际提供理论依据.     

一维纳米摩擦分子动力学模拟

本文在建立一维纳米摩擦模型的基础上,对纳朱摩擦现象进行了分子动力学模拟研究.研究结果表明,表面接触界面之间的晶格匹配度时纳米量级的摩擦起到较大的调制作用,而这种调制作用随着晶格匹配度的变化而产生调制作用的大小也不同.分析表明在完全匹配的情况下摩擦最大,而其他因素例如界面接触势垒的大小、形式等与匹配度相比时摩擦的影响较小.     

摩擦系数测定仪的研制

本文介绍了本实验室自行研制的摩擦系数测定仪,并对它的原理、结构及其使用均作了较详的论述。     

磁阻尼与动摩擦系数测定实验中误差分析装置的设计

根据磁阻尼与动摩擦系数测定实验原理,设计出一套磁阻尼与动摩擦系数测定实验的误差分析装置,大大提高实验精度和实验效率。     

有杆抽油井管杆磨蚀试验研究

<正>通过油井管杆磨蚀试验机,对现场常用的管杆材料进行了磨蚀性能对比实验,并探讨了油井温度、矿化度等因素对常用管杆材料磨蚀率的影响。实验结果认为:随着温度和矿化度的升高,管杆磨蚀率逐渐增大。随着油田开发中后期的到来和油井含水率的升高,有杆泵机采井的管杆偏磨腐蚀现象日趋严重。以江苏油田试采二厂H88断块为例,自2009年注水开发以来,含水不断升高,油井维护作业逐年上升,作业频次由2009年的0.4次/年上升到2011年的0.79次/年。在3年内累计发生检泵作业65井次,其中因偏磨造成