斜交平板桥的简捷计算法

斜交平板矫是工程建设中经常遇到和采用的一种桥型，长期以来，人们对斜交平板桥举行了大量的理论分析和模型应力实测工作，计算比较复杂且工作量大，有时还得借助计算机，且近似程度受梁格选站的影响很大，笔提供了一个斜交平板桥的简捷计算方法，略出了支承扭矩的计算公式和它对主弯矩的影响值，同时，分析了角隔负弯矩的形成及影响范围，供工程技术人员参考。     

水泥搅拌桩的支承应用

在基坑支护工程中,常见用水泥搅拌桩作止水应用,如在支护桩外打一到二排或桩间打水泥搅拌桩,能有放防止基坑外地下水进入基坑内而影响地下室(基础)主体工程施工,然而很少直接将水泥搅拌桩应用到边坡支护和地基承载工程中,而广州一个正在施工的商业中心工程(主体16层、地下2层),直接采用5排ф550水泥搅拌桩作边坡支护(当然又兼止水功能),又用满堂水泥搅拌桩作复合地基来承载主体,收到了意想不到的效果:     

齿轮箱预防性维护基本内容的探讨

论述了齿轮箱预防性维护的基本内容,精心做好这项工作是提高齿轮箱运行可靠性的有效途径。     

基于差异沉降控制的桩基优化设计

为解决传统桩基承载力低的问题,基于差异沉降控制优化设计桩基.分析桩基设计存在的问题,主要包括:桩基支承刚度设定误差高、桩基差异沉降大、桩基结构设计不合理,通过设定桩基支承刚度,控制桩基差异沉降,采用桩基塌孔承桩断裂结构,实现对桩基的优化设计.设计实例分析,结果表明,设计的桩基承载力明显高于对照组,能够解决传统桩基承载力...     

深圳地铁侨华段上跨人行天桥桩基托换施工技术

本主要介绍了深圳地铁上跨人行天桥钢管桩托梁支承设计及施工技术。     

城市单柱式点支承曲线桥的分析

本文以线性支承曲线梁理论为基础,对城市立交桥和高架桥中正在研究的单柱式点支承曲线桥提出解析方法。通过与曲线格子梁理论对比分析,验证了本方法的可靠性。作为实际应用,本文对天津市市政工程勘测设计院正在设计的一座单柱式点支承曲线桥做了计算分析,两种方法所得结果吻合很好。     

针织圆纬机大盘齿轮磨损分析

针对国内针织企业使用圆纬机的过程中出现的大盘齿轮失效的问题,经生产实践总结,可知大盘齿轮的失效形式主要有磨损、表面疲劳、塑性变形、齿断裂、气蚀等.大盘齿轮失效的原因主要有材料选择不当、装配精度低、钢丝滚道轴承失效等方面.为解决这些问题带来的影响,设计特种回转支承结构的方案,经试验能够解决大盘齿轮失效的问题.     

大采高综放工作面防片帮技术及应用

为了有效防止大采高综放工作面煤壁片帮,通过分析煤壁片帮机理及和控制因素,以义煤常村矿21150综放工作面为例,采用理论分析与现场试验相结合,提出煤层注水、利用煤层夹矸层调整支架高度、及时带压移架等控制煤壁片帮技术,有效改变煤壁应力状态,及时加固煤壁。现场试验表明,控制煤壁片帮效果良好。     

城市轨道交通钢弹簧浮置板轨道支承刚度失效识别方法：一项中国的案例研究（英文）

目的：在列车往复动力作用和复杂环境因素耦合作用下,常出现诸如钢弹簧隔振器断裂、基底不均匀沉降诱发吊空等隔振器支承刚度失效的问题。本文提出一种钢弹簧浮置板轨道支承刚度失效的方法,能及时识别失效数量、失效程度、失效位置,以避免刚度失效引起的轨道结构劣化和行车安全威胁。创新点：1.分析隔振器支承刚度失效对浮置板轨道系统各动力指标的影响,并构建一套浮置板轨道钢弹簧失效识别方法;2.结合具有噪声的基于密度的聚类方法（DBSCAN）算法和统计分析构建一套浮置板轨道支承刚度智能监测系统,并应用于中国南部某线路。方法：1.通过动力响应敏感性分析,得出浮置板自振频率、动位移、转角对支承刚度失效的敏感性较高（图5和6）;2.通过分析多种刚度失效的情况,得出敏感性指标和支承刚度失效的关系（表3和4,图8）;3.基于上述成果,构建智能监测系统并应用到现场,验证方法的有效性（图13和15）。结论：1.动力学模型的敏感性分析表明,列车荷载下的浮置板一阶垂向自振频率、最大垂向动位移、转角有效值易受刚度失效影响。2.浮置板的一阶垂向频率主要跟失效数量有关;浮置板最大垂向动位移与失效高度具有较好的线性关系;浮置板转角之...     

十字片簧弹性支承测量机构的设计与实验

台阶测量仪是超大规模集成电路生产工艺中测量台阶高度的重要仪器其中测量机构部分是仪器中的关键部件,它的性能优劣直接影响着整机的测量精度。本语文阐述了十字片簧弹性支承的测量机构的与特性实验,实验证明,此测量机构有运动灵活、回转精度高、测量力小、调整方便、抗疲劳性好,使用中无磨损、不需润滑、工作稳定可靠等特点,该机构台阶测量仪的要求。