企业履行社会责任与品牌价值的相关性分析及其政策含义

为了科学地揭示企业履行社会责任对企业品牌价值提升的影响机理,本文运用131家上市公司著名品牌2010~2012年的面板数据,实证研究企业履行社会责任对企业品牌价值的影响。本文研究指出,企业履行社会责任不仅可以通过影响利益相关者而直接提升企业的品牌价值,同时还可以借助边际报酬递增的作用削弱营销传播活动支出降低对品牌价值的不利影响。本文研究结果对企业积极履行社会责任以及实施品牌战略等,均具有重要的理论意义与现实意义。     

云物流概念模型及其运作机理研究

在评判现有相关研究成果的基础上,遵循符合信息时代特征的需求角度对云物流概念进行重新界定,提出一个云物流概念模型,并从服务资源共享、信息传导、服务发现与组合、云服务协同、利益均衡等机理的角度剖析其运作机理,并在此基础上建立云物流运作模型,指出未来的云物流研究发展方向。     

基于分工理论的安全生产服务市场化的微观机理研究

为探寻安全生产服务市场化的微观机理,以专业化分工理论为基础构建内生专业化水平的企业职能分工模型。研究表明,在企业生产职能和安全生产服务职能实现专业化分工的模式下,即将安全生产服务职能外化至市场,企业只专注于生产职能,生产效能和安全生产服务效能均有提高;安全生产服务的市场化专业供给模式能够更好地为企业的安全生产提供保障;安全生产服务由中介组织进行市场化供给是与企业的长期发展、国家经济体制的转型及政府职能的弱化相一致的。     

网络信息生态链形成的主要标志与发育过程

在借鉴现有研究成果的基础上,文章主要探讨了网络信息生态链形成的主要标志与发育过程.网络信息生态链形成的主要标志是,有一定数量的不同功能的网络信息主体、网络信息主体间的关系已具雏形、能实现基本的信息流转;其发育过程包括简单网络信息流转链的形成,网络信息流转链的扩展延伸,链式依存关系的建立以及信息流转功能的完备4个阶段.     

基于文献计量分析的近30年国内外土壤科学发展过程解析(1986—2014年)

借助Web of Science 和CNKI数据库, 利用文献计量学方法定量分析了1986—2014 年近30 年来国内外发表的土壤科学文献, 研究了土壤科学不同时期(1986—1995 年、1996—2005 年、2006—2014 年)发展与演变过程, 对比了国内外土壤科学发展的异同点。早期的国际土壤科学是以土壤肥力主导的农田土壤学研究, 逐渐转向关注以生态环境为核心的问题导向研究, 以及强调土壤生物驱动的土壤过程研究;而我国土壤科学研究更注重区域特色, 以地力提升、土壤侵蚀与水土保持、土壤污染与修复等问题导向更加明确, 发展过程中学科间的交叉与融合不断增强。文章期望以文献计量学的分析方法客观评价土壤科学发展的脉络, 把握学科发展前沿, 提升土壤科学研究的创新能力, 从而推动我国土壤科学的发展。     

产学研联盟社会资本的形成机理及仿真分析——基于最优投资视角

随着产学研联盟创新的不断深化,在联盟过程中产生的社会资本对联盟创新行为及绩效的影响进一步加深。基于最优投机视角及模型,探究了产学研联盟过程中社会资本的形成过程,通过计算机仿真技术,剖析了不同投资模型下,产学研联盟社会资本的形成路径,根据仿真结果,为产学研联盟主体及政府相关政策制订者,进行社会资本的投资提供了相关政策建议。     

目前基于超高频电磁波的电站局部放电空间定位探究

对高压电力设备的运行状态进行评估的其中一个方法就是对局部放电进行测量和诊断,但是在现阶段对局部放电进行监测主要还是采取对单个设备进行监测为主要的办法,而在测试的过程中,所需要的测试仪器以及程序相对来说比较大,难免对电站局部放电空间定位具有一定的缺陷,而目前基于超高频电磁波的电站局部放电空间定位方法,能够对电力设备的查找存在的缺陷上具有明显的优势,因此在对高压电力设备的运行状态进行测量和诊断具有良好的发展应用前景。     

基于电磁波信号传播衰减模型的变电站局部放电定位方法探究

局部放电现象是电气设备的绝缘介质在长期的使用和运行过程中产生局部缺陷的一种重要表现。对局部放电源进行定位,不仅是发现电气设备绝缘介质局部缺陷的有效方法,也是防止局部放电现象会对电气设备的绝缘结构造成进一步破坏的重要举措。如果放任局部放电问题发展,使得电气设备内长期发生持续的局部放电现象,就会使得电气设备的绝缘结构遭到彻底的破坏,容易造成设备故障、火灾等严重后果。特高频检测技术是目前局部放电源定位方法中最有效的一种。由于特高频检测技术的有关算法比较复杂,计算时间比较长。为降低算法的难度,本文通过分析局部放电辐射电磁场的传播特性,以及接收电磁波的传感器的相关因素,建立起一个信号传播衰减模型,基于该数学模型来获得获得变电站内电气设备局部放电的位置。     

空管人因不安全事件发生机理与控制方法研究

目前,国际交通行业发展迅速,其中,空中运输业随着现代航空航天科技的发展越来越完善,并且以其快速的运输速度得到了大部分消费者的认可。但随着现代航空运输业的不断发展,飞机的数量也越来越多,因此引发的各类事故、空难的报道也越来越多,当下航空业发展的核心内容就是解决各类不安全事故。本文即是对空管人因不安全事件的发生机理和控制方法进行研究,首先分析了现代空管中人因不安全事件发生机理,然后针对于控制员、设备、环境以及管理模式等方面提出了相应的控制方法,以期能为相关工作提供参考。     

集群创新网络与区域文化嵌入机理研究——基于传播动力学理论

区域文化嵌入使集群创新网络中的企业形成强烈的身份认同,有利于相互交流和学习,倾向于结网合作;但过强的文化嵌入会使集群发展锁定在既有的产业路径上,导致集群创新能力的丧失。为探索集群创新网络和区域文化嵌入机理,掌握文化信息在集群网络中的传播规律及其相互作用机制,文章在分析相关文献和集群创新网络特征的基础上,运用传播动力学原理构建了文化嵌入的SIR数理模型,模拟文化信息的传播过程,得知文化嵌入与集群创新网络的平均度k息息相关,由SIR模型的无传播终态明晰了文化嵌入使集群创新锁定在既有路径上的数理原因;并进一步探讨了在集群创新网络中对文化嵌入现象的调控策略,以便从文化嵌入的角度推进集群创新网络的优化和发展。