一款小型电动花式机的安装与试飞（上）

近年来，随着无刷电机、无刷电调、锂聚合物电池等技术飞速发展，一度价格昂贵的电动模型飞机放下了身价，再加上具有干净、环保无污染、启动方便、振动小、低噪音等优点，已越来越被广大模型爱好者所接受。电动花式模型飞机，动作灵活而夸张，能做出悬停等静态动作；对场地要求较低，能在篮球场大小的场地完成各种花式动作，甚至能在室内飞行。笔者因而也加入了电动花式模型飞机爱好者的队列。     

改进型Z-N参数整定方法及其硬件实现

针对经典PID参数整定方法复杂的问题,提出了一种改进型的Z-N参数整定方法。该方法提出系统特征参数的硬件解算方法,实现了电机运行过程中PID参数的自整定。在直流无刷电机伺服系统上验证了该算法能够对控制参数的自整定。电机调速过程响应迅速,无超调,运行平稳。     

旋转整流器式无刷电机加载泄载动态响应特性研究

详细分析、介绍了新研制的15KVA旋转整流器式无刷直流同步拓扑结构、工作原理,并给出了其参数设计要点、实现方法及样机实验数据和Saber仿真波形。结果表明,该系统具有可靠性高、体积小、重量轻及电气性能好,可长期连续运行而不需要保养等特点,对无人驾驶机设计制造有较好的应用前景。     

我也喜欢“弯刀”——F7U遥控像真电动模型飞机的制作

近年来,由于无刷电机和锂电池的普遍应用,使电动模型飞机的性能有了突飞猛进的提高。仅就380系列电动模型飞机来说,推重比由原来的0．6左右增加到了现在的1．5,甚至2。此变化可使原先只能四平八稳进行练习飞行的模型有了“战斗机”的性能,也使得酷爱享受飞行乐趣的模友们随即将目光转向了像真电动模型飞机,第八届北京国际模型展大量出现的像真模型就是一个力证。     

船用多相无刷直流推进电动机的系统建模与仿真

在介绍船用多相无刷直流推进电动机基本原理和结构的基础上,建立电动机的状态空间数学模型,并对多相电压型逆变器的导通方式和输出电压进行深入分析,较好地解决了逆变器与电动机之间的接口问题.作为仿真实例,对五相和普通三相电动机的运行性能进行对比分析.仿真结果表明,多相无刷直流电动机不仅起动电流小、效率高,而且抗干扰可靠性强,在船舶电力推进系统中值得推广应用.     

PROXXON双速曲线锯机

这款机器配有功能强大的双速无刷电机，切割能力极强、工作噪音小。可切割厚达50mm的木料、30mm的塑料或10mm的有色金属，即使对树脂玻璃、玻璃纤维、泡沫塑料、橡胶、皮革及软木等材质进行切割也没有问题。机器配备可调节喷风嘴，能喷除锯屑使工件及切割曲线更清楚可见。主要技术数据：     

遥控电动模型基础知识（6）：动力电机下无刷电机

无刷电机是近几年在航模领域里迅速崛起的一种动力装置。它的主要优点是效率好，功率高而重量不大。由于没有了电刷，节省了其与换向器问网摩擦而消耗的功率以及接触电阻消耗的功率，减轻了因发热而导致电机性能的下降。因此，它的工作效率通常叮比常规直流电机高出10％以上。此外，无刷电机还有不会产生电火花以及低噪声、长寿命等可贵的优点。     

航模外转子无刷电机的选用和保养

航模用外转予无刷电机是由转子和定子硅钢叠片（单片厚0．3～0．5mm．0.3mm性能更优）组成。转子则由铝制端盖和铁制导磁环组成（图1）。钢制轴通过紧配俞装在端盖上，并用2～3mm顶丝加固（图2）。但笔者在实际使用中发现，钢轴这样固定较容易出现问题：电机肩动时的较大扭矩或撞击时的冲击力使钢轴很容易松脱。     

微型RC电动航模的设计

为了使老年模友“玩”好航模，本文从国外杂志上收集了一批图纸、照片，请参照并结合自己实际情况条件设计、制作。这些模型飞机的设计思想可概括为：“制作尽量简单，成本尽量低廉，取材尽量方便，样式尽量独特，但性能却一定要好。”[编者按]     

直流无刷电机控制实验系统设计与实现

针对现有电动车直流无刷电机控制系统电压高、功率大,不易被教学实验直接采用等不足,设计了一套低压、小电流的直流无刷电机控制系统,实现方波或正弦波控制,并重点以方波控制实现了软硬件系统,提出了相关实验方案。该实验系统将嵌入式系统、传感器、电机传动、自动化控制等有机融合,可作为学生的综合性实验平台、课程设计训练平台,学生创新实验项目实践平台。利用这实验平台,学生在巩固专业基础知识的同时,有效提高了动手能力和创新能力。