关于智能摄像机前端控制器装置的研究与应用

本文针对使用于铁路系统的传统摄像机由于频繁修改其FLASH,而降低使用寿命的问题,研究并设计出全新装置“智能摄像机前端控制器”装置．把原来由摄像机自身输出信号控制补光灯等相关设备的模式改变为由“智能摄像机前端控制器”单独控制。该装置主要采用单片机控制、RS232总线以及光耦合器等相关技术,实现自动控制补光灯,达到实时补光的目的。通过现场试验和运用,结果表明,该装置具有性能可靠稳定、操作方便简单的特点与传统的控制方法相比,使用改进后的装置能够极大地提高智能摄像机的使用寿命,减少设备更新的资金投入,同时减轻维护工作的劳动强度,提高工作效率,对智能摄像机正常运行和列车运输安全具有重要意义。     

地县一体化智能电网调度控制系统的建设和应用

为适应智能电网快速发展和电网安全稳定运行的需求,地区电网需要建设地县一体化智能电网调度控制系统。文章阐述了石家庄地县一体化智能电网调度控制系统的建设和应用情况,该系统实现了电网运行稳态监控、网络分析、AVC控制、智能分析与辅助决策等应用功能,满足地县一体化“大运行”调度监控运行的需要,目前已成功在石家庄地调上线运行,真正实现了地县合一的分布式一体化智能调度控制系统的运行模式。     

一种提高智能电表MCU内置RTC精度的方法

目前普遍采用的晶振频率误差模型都是将晶振频率随温度的偏差看作一条对称轴平行于Y轴的抛物线,但与实际晶振频率误差有一定出入,因而校准的精度也会受到一定影响。本文以单相智能电能表为例,提出了一种提高电能表MCU内置实时时钟RTC（Real-TimeClock）精度的方法。     

基于CA＋Multi-Agent疏散仿真模型研究

当代社会中,各地时时刻刻都有因为群体过于密集而导致踩踏等人生伤害事件,因此研究突发危机事件下人员疏散很有必要。对于此类问题的研究,由于其特殊性多采用计算机仿真技术。本文在仔细研究各种模型后,建立了一个离散的微观仿真模型的数学分析框架,并以此建立了一个“多Agent＋元胞自动机”的混合仿真模型。之后利用此模型仿真图书馆的应急疏散,通过该实例分析研究影响群体行为的主要因素,进而指导社会生活。     

浅析变电站鸟害问题及其解决方案

变电站鸟害问题一直在影响着电网的安全运行,为了解决这一问题、我们曾经尝试过各种驱鸟方法．但是这些方法都有其明显的局限性,为此,我们研制了新型激光驱乌装置并投入试用,驱鸟效果显著且产生了巨大的经济效益。为了取得更加理想的效果,提出几点辅助性方案。     

浅谈智能道路系统相关技术

本文通过对智能道路系统的概念以及系统框架体系的描述,浅析智能道路系统五大关键技术,并分析了智能道路系统的发展趋势,旨在阐述在我国引进、开发车路协同智能道路技术时,应该适应我国城市的特定交通需求,同时对于系统的兼容性和互联性要求应该引起足够的重视,以使我国的智能道路体系能够迅速良好地与世界智能交通体系接轨。     

数字公路系统及其体系结构研究

数字公路是数字交通的重要组成部分,开展数字公路的研究和建立智能化的数字公路系统平台是交通信息化可靠的技术保证。通过对数字公路的信息构成、特点、智能客户端计算模式以及面向主题的数据仓库的数据体系结构等方面的研究提出了建立完整的数字公路系统体系的方案。     

110KV变电站综合自动化系统分析探讨

本文通过对陕焦公司110KV变电站综合自动化系统及变电站综合自动化有关的技术要求和基本的功能配置,结合110KV变电站自动化的研究及应用现状,并对电网、变电站系统控制、结构模式等方面进行分析探讨。     

浅谈刍议智能用电技术

通过介绍当前具有代表意义的智能双向表计技术、智能电器及插座技术、智能用电终端技术、智能用电信息管理系统技术及互动式用电技术,分析了各项用电技术的特点及在智能电网中所承担的重要功能。这些技术在当前的智能用电技术中得到广泛的应用,可以预期智能用电技术将在未来得到极大的丰富与发展,在我国也逐渐得到广泛的应用,表现出很好的技术效果。     

论一体化智能环网柜的自动化管理及应用

科学技术和经济社会的发展I加快了我国的城镇化进程,在配电网络中应用配电调控一体化可以改变传统的人工管理运营模式,使其朝着高度自动化以及双向互动的方向发展。一体化智能环网柜是一种完整的自动化管理体系,利用光纤可以快速传递测控信号,并能快速进行故障定位以及检测,大大提高了供电的可靠性。